Moderní pohonné jednotky osobního automobilu a jejich současné vývojové trendy
| but.committee | prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Karel Štěpánek (člen) | cs |
| but.defence | cs | |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Beran, Martin | cs |
| dc.contributor.author | Sedlář, Martin | cs |
| dc.contributor.referee | Svída, David | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-05-17T12:14:08Z | |
| dc.date.available | 2019-05-17T12:14:08Z | |
| dc.date.created | 2012 | cs |
| dc.description.abstract | Tato práce slouží jako přehled moderních trendů pohonných jednotek. První část práce nastiňuje rozdělení spalovacích motorů, následující hlavní část je přehledem několika pohonných jednotek charakteristických pro své kategorie. V poslední kapitole je srovnání dvou zástupců motorů nižších výkonnostních tříd a dvou zástupců vyšších výkonnostních tříd. Závěr práce pak shrnuje popsané téma a vyjadřuje vlastní názor. | cs |
| dc.description.abstract | This bachelor’s thesis is an overview of modern drive units trends. The first part of this thesis demonstrates combusting engines sorting; the next main part is an overview of a few drive units which are characteristic for their categories. There is a comparison of two lower power class engine representatives and two higher power class representatives in final chapter. The conclusion summarizes described topic and expresses own opinion. | en |
| dc.description.mark | C | cs |
| dc.identifier.citation | SEDLÁŘ, M. Moderní pohonné jednotky osobního automobilu a jejich současné vývojové trendy [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2012. | cs |
| dc.identifier.other | 50362 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/11941 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Downsizing | cs |
| dc.subject | kompresor | cs |
| dc.subject | turbodmychadlo | cs |
| dc.subject | přeplňování | cs |
| dc.subject | Common-Rail | cs |
| dc.subject | variabilní časování ventilů | cs |
| dc.subject | Downsizing | en |
| dc.subject | compressor | en |
| dc.subject | turbocharger | en |
| dc.subject | supercharging | en |
| dc.subject | Common-Rail | en |
| dc.subject | variable valve timing | en |
| dc.title | Moderní pohonné jednotky osobního automobilu a jejich současné vývojové trendy | cs |
| dc.title.alternative | Passenger Vehicles Drive Unit Recent Development | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2012-06-11 | cs |
| dcterms.modified | 2012-06-25-12:18:33 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 50362 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 21:07:21 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 20:34:37 | en |
| thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |