Konstrukce vibrační plošiny pro semiaktivně tlumenou sedačku
but.committee | doc. Ing. Martin Vrbka, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Pavel Mazal, CSc. (místopředseda) Ing. Michal Kubík, Ph.D. (člen) Ing. Tomáš Koutecký, Ph.D. (člen) Ing. David Košťál, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student prezentoval výsledky své práce a zodpověděl dotazy: 1) V textu je uvedeno: „nůžkový semiaktivní tlumič na bázi MR vazelíny“. Můžete vysvětlit co je to za speciální konstrukci tlumiče? - zodpovězeno 2) Obr. 5-8: Na základě jaké úvahy jste zvolil polohu síly F1 v kontaktu s vačkou? Co ovlivňuje její polohu? - zodpovězeno 3) Na základě čeho jste volil velikost jednotlivých svarů v konstrukci? - zodpovězeno Ing.Koutecký: Jaký je důvod mít při napínání řemene šrouby z obou stran? - částečně zodpovězeno | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Jeniš, Filip | cs |
dc.contributor.author | Foltys, Jan | cs |
dc.contributor.referee | Kubík, Michal | cs |
dc.date.accessioned | 2022-06-18T06:54:17Z | |
dc.date.available | 2022-06-18T06:54:17Z | |
dc.date.created | 2022 | cs |
dc.description.abstract | Nízkofrekvenční vibrace způsobeny jízdou po nerovném terénu mohou způsobovat posádce zemědělských strojů zdravotní problémy. Virtuální simulace semiaktivně řízených tlumičů naznačuje, že jejich použitím v zemědělských sedačkách by se přenos vibrací na posádku dal podstatně snížit. Proto se tato bakalářská práce zabývá návrhem vibrační plošiny pro testování semiaktivních tlumičů o frekvenci kmitů od 1 do 10 Hz a zdvihem ±10 mm. Ta by simulovala jízdu po nerovném povrchu, čímž by napomohla vývoji vhodných semiaktivně řízených tlumičů do zemědělských sedaček. Rešeršní část práce se věnuje přehledu současného stavu vibračních plošin. Dále koncepční část se zaměřuje na navržení několika koncepčních návrhů, jejich analýzou a rozhodnutím o vhodné variantě. A na závěr v konstrukční části je zhotoveno konstrukční řešení vybrané varianty, se zaměřením na pohledy na vybrané konstrukční uzly. | cs |
dc.description.abstract | Low frequency vibrations caused by driving on uneven terrain can cause health issues to the crew. Virtual simulation of semi-actively controlled shock absorbers suggests that their use in the seats of agricultural machines could significantly lessen the impact of vibrations on the crew. That is why this bachelor's thesis concerns the blue-print of a vibrational platform for testing semi-actively controlled shock absorbers, with a frequency of 1 to 10 Hz and with an upstroke of ± 10mm. This platform would simulate driving on uneven terrain, which would help the development of suitable semi-actively controlled shock absorbers for agricultural seats. The research part of this thesis concerns the overview of the current state of vibrational platforms. The conceptual part focuses on designing multiple conceptual blueprints, their analysis and a decision about a suitable variant. And finally, the constructional part describes manufacturing a design solution of the chosen variant, with a focus on the views of selected construction mechanical parts. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | FOLTYS, J. Konstrukce vibrační plošiny pro semiaktivně tlumenou sedačku [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2022. | cs |
dc.identifier.other | 139902 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/206392 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | vibrace | cs |
dc.subject | testování | cs |
dc.subject | vibrační plošina | cs |
dc.subject | sedačka | cs |
dc.subject | semiaktivní tlumič | cs |
dc.subject | vibrations | en |
dc.subject | testing | en |
dc.subject | vibrational platform | en |
dc.subject | seat | en |
dc.subject | semi-actively controlled shock absorbers | en |
dc.title | Konstrukce vibrační plošiny pro semiaktivně tlumenou sedačku | cs |
dc.title.alternative | Design of a vibrating platform for a semi-actively damped seat | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2022-06-17 | cs |
dcterms.modified | 2022-06-23-10:56:18 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 139902 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2022.12.09 08:54:06 | en |
sync.item.modts | 2022.12.09 08:15:13 | en |
thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruování | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 2.1 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_139902.html
- Size:
- 8.1 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- review_139902.html