Konstrukce vibrační plošiny pro semiaktivně tlumenou sedačku

but.committeedoc. Ing. Martin Vrbka, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Pavel Mazal, CSc. (místopředseda) Ing. Michal Kubík, Ph.D. (člen) Ing. Tomáš Koutecký, Ph.D. (člen) Ing. David Košťál, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent prezentoval výsledky své práce a zodpověděl dotazy: 1) V textu je uvedeno: „nůžkový semiaktivní tlumič na bázi MR vazelíny“. Můžete vysvětlit co je to za speciální konstrukci tlumiče? - zodpovězeno 2) Obr. 5-8: Na základě jaké úvahy jste zvolil polohu síly F1 v kontaktu s vačkou? Co ovlivňuje její polohu? - zodpovězeno 3) Na základě čeho jste volil velikost jednotlivých svarů v konstrukci? - zodpovězeno Ing.Koutecký: Jaký je důvod mít při napínání řemene šrouby z obou stran? - částečně zodpovězenocs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorJeniš, Filipcs
dc.contributor.authorFoltys, Jancs
dc.contributor.refereeKubík, Michalcs
dc.date.accessioned2022-06-18T06:54:17Z
dc.date.available2022-06-18T06:54:17Z
dc.date.created2022cs
dc.description.abstractNízkofrekvenční vibrace způsobeny jízdou po nerovném terénu mohou způsobovat posádce zemědělských strojů zdravotní problémy. Virtuální simulace semiaktivně řízených tlumičů naznačuje, že jejich použitím v zemědělských sedačkách by se přenos vibrací na posádku dal podstatně snížit. Proto se tato bakalářská práce zabývá návrhem vibrační plošiny pro testování semiaktivních tlumičů o frekvenci kmitů od 1 do 10 Hz a zdvihem ±10 mm. Ta by simulovala jízdu po nerovném povrchu, čímž by napomohla vývoji vhodných semiaktivně řízených tlumičů do zemědělských sedaček. Rešeršní část práce se věnuje přehledu současného stavu vibračních plošin. Dále koncepční část se zaměřuje na navržení několika koncepčních návrhů, jejich analýzou a rozhodnutím o vhodné variantě. A na závěr v konstrukční části je zhotoveno konstrukční řešení vybrané varianty, se zaměřením na pohledy na vybrané konstrukční uzly.cs
dc.description.abstractLow frequency vibrations caused by driving on uneven terrain can cause health issues to the crew. Virtual simulation of semi-actively controlled shock absorbers suggests that their use in the seats of agricultural machines could significantly lessen the impact of vibrations on the crew. That is why this bachelor's thesis concerns the blue-print of a vibrational platform for testing semi-actively controlled shock absorbers, with a frequency of 1 to 10 Hz and with an upstroke of ± 10mm. This platform would simulate driving on uneven terrain, which would help the development of suitable semi-actively controlled shock absorbers for agricultural seats. The research part of this thesis concerns the overview of the current state of vibrational platforms. The conceptual part focuses on designing multiple conceptual blueprints, their analysis and a decision about a suitable variant. And finally, the constructional part describes manufacturing a design solution of the chosen variant, with a focus on the views of selected construction mechanical parts.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationFOLTYS, J. Konstrukce vibrační plošiny pro semiaktivně tlumenou sedačku [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2022.cs
dc.identifier.other139902cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/206392
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectvibracecs
dc.subjecttestovánícs
dc.subjectvibrační plošinacs
dc.subjectsedačkacs
dc.subjectsemiaktivní tlumičcs
dc.subjectvibrationsen
dc.subjecttestingen
dc.subjectvibrational platformen
dc.subjectseaten
dc.subjectsemi-actively controlled shock absorbersen
dc.titleKonstrukce vibrační plošiny pro semiaktivně tlumenou sedačkucs
dc.title.alternativeDesign of a vibrating platform for a semi-actively damped seaten
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2022-06-17cs
dcterms.modified2022-06-23-10:56:18cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid139902en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2022.12.09 08:54:06en
sync.item.modts2022.12.09 08:15:13en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruovánícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.1 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
2.75 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_139902.html
Size:
8.1 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_139902.html
Collections