FILIP, J. Systémy snižování emisí u osobních automobilů se zážehovým motorem [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2022.
Student zpracoval jako téma bakalářské práce problematiku týkající se emisních systémů osobních automobilů se zážehovým motorem. Téma práce je aktuální vzhledem ke stále zpřísňujícím se emisním předpisům. Práce obsahuje 30 stran vlastního textu. Práce je dobře a logicky strukturována, nejprve se student věnuje samostatně jednotlivým složkám výfukových plynů a jejich vzniku, dále emisním předpisům a následně konkrétním způsobům snižování emisí ve výfukových plynech. Text by však mohl více pojednávat o vzájemných vlivech jednotlivých komponent v celku emisního systému. Stylistická úprava práce je na velmi dobré úrovni, s malým množstvím chyb. Grafická úprava práce je dobrá, avšak obrázky mají nekonzistentní popisky, některé jsou i křivé a nižší kvalitou. Chemické rovnice (5) až (17) nejsou dostatečně popsány a vysvětleny (ač bylo na konzultaci upozorněno) a student tak špatně uvažuje člen S v rovnicích jako síru, členy m a n pak nejsou nikde uvedeny. Práce s literaturou je správná, student využil primárně knihy i odborné články, avšak vzhledem k rešeršní povaze práce by mohla práce vycházet z většího množství zdrojů. Návrh vlastní koncepce je správný. Ač student nepřichází s novým konceptem a využívá pouze současných řešení, správně interpretuje závěry z teoretické části a vhodně je zde aplikuje. Student prokázal schopnost samostatné práce, splnil všechny body zadání, práce obsahuje všechny náležitosti, a proto ji doporučuji k obhajobě s celkovým hodnocením B/velmi dobře.
Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
---|---|---|---|
Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
Vlastní přínos a originalita | C | ||
Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | B | ||
Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | B | ||
Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
Práce s literaturou včetně citací | B | ||
Samostatnost studenta při zpracování tématu | B |
Předložená bakalářská práce se zabývá problematikou emisních systémů osobních automobilů se zážehovým motorem, což je z důvodu stále se zpřísňujících emisních norem velmi důležité a aktuální téma. Práce je vhodně strukturována a logicky členěna. V textu se vyskytují drobné typografické chyby, jako např. počáteční velká písmena odkazů na obrázky. Práce s literaturou je po formální stránce správná. Student čerpal také z cizojazyčných odborných zdrojů, což však na několika místech vedlo k doslovným překladům a zavádějícím formulacím. Některé informace jsou zde uvedeny chybně. Na str. 17 je uvedeno, že EURO normy řadí do jedné skupiny osobní vozidla a autobusy, ve skutečnosti se ale jedná o oddělené skupiny. Chemické rovnice 9, 18 a 19 nejsou správně vyčísleny. V chemických rovnicích 11-17 neoznačuje S síru, jak je uvedeno v seznamu zkratek a symbolů. Práci by bylo možné dále rozšířit, do textu by mohl být zahrnut také historický vývoj emisních systémů či vzájemný vliv různých opatření pro snížení produkce škodlivin. Student však splnil všechny zadané cíle včetně návrhu vlastní konfigurace systému pro zpracování výfukových plynů. Celkově se jedná o dobře zpracovanou bakalářskou práci, kterou doporučuji k obhajobě.
Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
---|---|---|---|
Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
Vlastní přínos a originalita | B | ||
Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | B | ||
Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
Práce s literaturou včetně citací | B |
eVSKP id 139751