POCHYLA, M. Úprava asynchronního motoru pro synchronní chod [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2009.

Posudek vedoucího

Vítek, Ondřej

Student při řešení diplomové práce projevil značnou míru samostatnosti a iniciativy. Navrhl úpravu rotoru asynchronního motoru pro synchronní chod jako reluktančního motoru s asynchronním rozběhem. Ve spolupráci s průmyslovým podnikem byla modifikace rotoru realizována a parametry motoru ověřeny měřením. Toto prvotní řešení bylo dále optimalizováno s využitím metody konečných prvků a dosažené výsledky zohledněny při výrobě dalšího vzorku rotoru. Parametry jednotlivých vzorků byly ověřeny měřením a vzájemně porovnány. Student při řešení diplomové práce využíval jak českou, tak cizojazyčnou literaturu, postup pravidelně konzultoval s vedoucím práce a prokázal, že je schopen řešit velmi náročné úkoly s výsledky použitelnými v průmyslové praxi.

Posudek oponenta

Ondrůšek, Čestmír

Diplomová práce se zabývá úpravou asynchronního motoru pro synchronní chod. Práce je rozdělena do devíti kapitol. Ve druhé kapitole je stručně pojednáno o teorii asynchronního stroje, ve třetí kapitole autor podrobněji rozebírá teorii stroje reluktančního. Je odvozena rovnice pro moment a podrobně rozebrána vektorová reprezentace reluktančního stroje. Tato část, která byla převzata z literatury je následkem zkrácení dost nepřehledná a těžko se čte. Čtvrtá kapitola se zabývá konstrukcí synchronního reluktančního stroje. (V literatuře lze najít také termín "synchronizovaný asynchronní motor"). Jsou rozebrány různé konstrukce magnetického obvodu rotoru. V páté kapitole je popsáno měření a úprava asynchronního motoru na motor reluktanční. Motor byl změřen, určeny ztráty a změřeny zatěžovací charakteristiky. Motor byl změřen před úpravou jako asynchronní a po úpravě jako reluktanční. Pro měření a úpravu byl vybrán stroj, navržený pro napájecí napětí o kmitočtu 100Hz, ale měřen byl při napájení o frekvenci 50Hz. V šesté kapitole je popsána úprava rotoru stručně zmíněn postup výpočtu momentu pomocí programu FEMM. V této kapitole je diskutováno několik tvarů pólů rotoru a vliv hloubky drážky na různé parametry stroje. Některé výsledky jsou velmi zajímavé a rozšiřují znalosti o těchto zvláštních druzích strojů. Zajímavý je poměrně malý vliv hloubky "zářezu" do rotoru na střední moment stroje. V této kapitole je rovněž provedena optimalizace rotoru. V sedmé kapitole jsou shrnuty výsledky měření a v osmé jsou výsledky měření vyhodnoceny. Závěry, vyplývající z naměřených a vypočtených hodnot jsou zajímavé a lze s nimi souhlasit. Je jenom škoda, že celý výzkum nebyl proveden na jednom stroji. Lepší postup by, podle mého názoru byl takový, že stroj by se změřil bez jakýchkoliv úprav jako asynchronní a pak by se na rotoru stejného stroje prováděly postupně úpravy a probíhalo měření. K práci mám minimum připomínek. Nenašel jsem tam zásadní chyby, práce má velmi dobrou jazykovou úroveň. Vzhledem k širokému rozsahu práce se autor snažil co nejvíce některé části zkrátit, což zmenšilo "čtivost" textu. Práce svým rozsahem i úrovní zpracování převyšuje nároky na diplomové práce a student prokázal schopnost řešit na základě znalostí z výuky i studiem odborné literatury i náročné úkoly. Závěr: Zadání práce je široké a přesahuje obvyklý rozsah diplomové práce. Diplomant musel zvládnout širokou problematiku a nastudovat matematicky náročnou literaturu. Práce má velmi dobrou odbornou úroveň, student prokázal, že umí samostatně nastudovat potřebnou problematiku a pod odborným vedením splnit zadané požadavky a doporučuji ji k obhajobě.

eVSKP id 18569