RULC, M. Konstrukce palubního počítače pro motocykl [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2010.
Bc. Martin Rulc, student oboru Mikroelektronika, vypracoval diplomovou práci s názvem "Konstrukce palubního počítače pro motocykl". Ve své práci navrhl a zkonstruoval palubní počítač, který umožňuje měření spotřeby paliva, ujetou dráhu, dobu jízdy, teplotu motoru, zaznamenávat ujetou trasu, nabíjecí proud a další parametry jízdy. Zařízení je vybaveno dotykovým grafickým displejem, který umožňuje pohodlné ovládání a pohyb v menu navrženého palubního počítače. Diplomant se iniciativně zaměřil na samostatné řešení problému na inženýrské úrovni. Po důkladném studiu řešené problematiky se zabýval samotným návrhem palubního počítače. K řešení práce přistupoval zodpovědně a samostatně. Výsledkem práce je plně funkční realizované zařízení, které v některých oblastech překračuje zadání diplomové práce (např. rozšíření o GPS přijímač a zápis naměřenách dat na paměťovou kartu). Vzhledem k náročným požadavkům kladeným na tento systém, bylo také nutné provést řadu zkoušek a ověřovacích měření. Vzniklé problémy student konzultoval a sám navrhoval jejich možné řešení. Formální zpracování práce je na velmi dobré úrovni, hlavně musím vyzvednout grafické zpracování práce, které je velmi přehledné, včetně zpracování příloh. Místy se v práci vyskytují překlepy a drobné pravopisné nesrovnalosti, které však nijak nesnižují kvalitu předložené práce. Student Bc. Martin Rulc splnil zadání diplomové práce. Dodržel plánovaný harmonogram a práci dokončil. Při řešení prokázal své odborné schopnosti, dobře se orientuje v dané problematice. Při řešení čerpal z anglické i české literatury. Jeho řešení je přínosné a je možné jej dál doplňovat o nové poznatky. Vzhledem k výše uvedeným skutečnostem práci doporučuji k obhajobě.
Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
---|---|---|---|
Splnění zadání | A | 50/50 | |
Aktivita během řešení a zpracování práce (práce s literaturou, využívání konzultací, atd.) | A | 18/20 | |
Formální zpracování práce | A | 20/20 | |
Využití literatury | A | 10/10 |
Předkládaná diplomová práce Bc. Martina Rulce s názvem Konstrukce palubního počítače pro motocykl splňuje zadání v plném rozsahu, místy jej dokonce překračuje. Návrh popisovaného zařízení a jeho realizace prokázaly nejenom teoretickou a praktickou znalost autora práce, ale také hodně času a tvůrčího úsilí, které návrhu věnoval. Poměr jednotlivých částí předložené práce je vyvážený. Text práce je psán srozumitelně, členění kapitol je logické a je důsledně využíváno členění do podkapitol. Drobná opomenutí lze přesto najít, hlavně po stránce gramatické a jazykové a dále na str. 19 ve vztahu č. 5 chybí závorky, takže mění jeho celkový význam. Autor také prokázal schopnost pracovat s odbornou literaturou a to převážně zahraniční. Pro jednotlivé funkce navrženého zařízení byly vybrány speciální integrované obvody nebo moduly. Jejich výběru nepochybně předcházel velmi podrobný průzkum trhu. Zde autor prokázal schopnost hledat vhodná řešení a jejich kombinací dosáhnout požadovaných výsledků. Softwarová část práce je také precizně zpracována se zaměřením na snadné užívání zařízení pro uživatele. Vlastní řešení je optimálním kompromisem z hlediska snadné výroby, dosažitelnosti jednotlivých komponent a očekávaných výsledků. Grafická úroveň práce je velmi dobrá. V příloze je podstatná část dokumentace elektronické části zařízení, včetně výkresů plošných spojů a fotografií zhotoveného zařízení. Práci doporučuji k obhajobě a navrhuji hodnocení diplomové práce klasifikačním stupněm A.
Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
---|---|---|---|
Splnění požadavků zadání | A | 20/20 | |
Odborná úroveň práce | A | 47/50 | |
Interpretace výsledků a jejich diskuse | A | 18/20 | |
Formální zpracování práce | C | 7/10 |
eVSKP id 31763