MORAVČÍK, D. Extrakce RC parametrů pro ECM model Li-Ion akumulátoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2025.
Diplomová práce pana Moravčíka se věnuje extrakci RC parametrů náhradního ECM modelu pro Li-Ion akumulátory. Výstupem vlastní program, který je schopen nativně připravit data pro systém ANSYS Fluent, ve které jsou simulace akumulátoru prováděny. Celá práce je na velmi vysoké úrovni a je patrné, že diplomant prokázal hluboké znalosti v této dané oblasti. Teoretická část práce je detailně zpracována za použití relevantních literárních zdrojů, které jsou řádně citovány. Praktická část práce se pak věnu samotné tvorbě programu pro získání parametrů ECM modelu z impedanční analýzy akumulátoru pomocí EIS. V této části si diplomant musel osvojit principy EIS s jejího vyhodnocení a interpretace. Výstupy diplomantem vytvořeného programu jsou validovány pomocí EC-Lab a poté i na fyzikálním modelu, který v rámci použité metody dává velmi dobrou shodu simulovaných dat se simulovanými. Práce je psána velice přehledně, je velmi dobře strukturovaná a obsahuje minimum stylistických nebo formálních chyb, které nesnižují její kvalitu. Diplomant prokázal hluboké znalosti dané problematiky, schopnost interpretovat výsledky a validovat je. Hlavním přínosem práce je robustní program, který dokáže připravit relevantní data pro systém ANSYS bez nutnosti sáhodlouhé přípravy a konverze. Vzhledem k výše uvedenému doporučuji práci k obhajobě a navrhuji ji hodnotit stupněm A.
Student Bc. Daniel Moravčík se ve své diplomové práci věnoval extrakci RC parametrů pro ECM model Li-ion akumulátoru. Téma této práce je aktuální a může být zajímavé i z pohledu praktické aplikace. Práce je zpracována v rozsahu 89 stran a obsahuje 66 citací. Text má tedy z pohledu diplomové práce více než adekvátní rozsah a to stejné platí pro použitou literaturu. Student se v úvodu své práci věnuje základnímu seznámení s technologií Li-ion akumulátorů a následně přechází do oblasti modelování Li-ion akumulátorů. Tato oblast je zpracována velmi obsáhle a je vidět že jí student věnoval velkou pozornost. To se bohužel nedá říct o první části teorie věnující se Li-ion akumulátorům. Student se zdě dopouští několika nepřesných výroků například tvrzením že nejčastějším anodovým materiále je amorfní uhlík přičemž je to syntetický nebo přírodní grafit. Stejně tak v textu neprosto ignoruje dolní indexy u popisu chemických sloučenin. V tabulce 1.1. popisující katodové materiály tak například uvádí gravimetrickou hustotu energie finálních akumulátorů a ne samotných katodových materiálů. Samotná praktická část je zpravována přehledně jednotlivé kapitoly na sebe dobře navazují. Student uvádí čtenáře do problematiky zvoleného tématu a popisuje jaké náhradní obvody které byly zvoleny. Student porovnává měřené vybíjecí křivek při různém zatížení a současně získané teplotní charakteristiky s daty získanými pomocí modelů. Je patrné že žádný z nich zcela přesně neodpovídá měřeným datům a jejich přesnost se mění s tím jaký typ zátěže byl použit. Student musel provést celou řádu simulací a osvojit si práci s programy Ansys Fluent a Matlab. Práci doporučuji k obhajobě a vzhledem k určitým nedostatkům v úvodu teoretické práce ji hodnotím 85 b tedy známkou B.
eVSKP id 168655