MAZURA, F. Zařízení pro demontáž pružiny a pro měření charakteristik pružin [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020.
Diplomová práce pana Mazury je zaměřena na návrh zařízení pro demontáž a měření charakteristik vinutých pružin. První část práce je rešeršního charakteru a zabývá se obecně pružinami vozidel, náprav osobních automobilů a v současnosti dostupných zařízení pro demontáž a měření charakteristik pružin. Hlavní část práce je věnována samotnému konstrukčnímu návrhu jednotlivých zařízení (měření pružin a stabilizátorů) a také následné napjatostní analýze. Student Mazura přistupoval k řešení diplomové práce velice samostatně. Z počátku využíval konzultací, po definitivním upřesnění zadání a získání potřebných vstupů byl kontakt přerušen. Na výsledku práce se toto nijak negativně nepodepsalo. Veškeré body zadání byly naplněny. Na základě provedených návrhů by mohlo být zařízení vyrobeno a věřím, že by splnilo veškeré požadavky, které by na něj byly kladeny (např. při použití v laboratořích ÚADI). I po grafické, stylistické stránce je diplomová práce na dobré úrovni.
Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
---|---|---|---|
Splnění požadavků a cílů zadání | B | ||
Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
Vlastní přínos a originalita | B | ||
Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | B | ||
Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | B | ||
Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
Grafická, stylistická úprava a pravopis | A | ||
Práce s literaturou včetně citací | A | ||
Samostatnost studenta při zpracování tématu | A |
Pan Bc. František Mazura zpracoval diplomovou práci na téma Zařízení pro demontáž pružiny a pro měření charakteristik pružin. V úvodní rešeršní části jsou popsány typy pružin a náprav silničních vozidel. Autor dále popisuje komerční dostupná zařízení pro demontáž a měření tuhosti pružin. Hlavní těžiště práce spočívá ve dvou samostatných konstrukčních návrzích zařízení. První z nich je integrované zařízení pro demontáž a měření tuhosti vinutých pružin. Vlastní navrhovaná konstrukce obsahuje zajímavé mechanické prvky v podobě adaptivních misek uložení pružiny. Stejně tak je důmyslně proveden návrh pro použití zařízení v horizontální poloze. Snímače pro měření veličin síly a vzdálenosti jsou vhodně zvoleny. Druhé navrhované zařízení pak slouží k měření torzní tuhosti stabilizátorů vozidla, tedy torzních tyčí. V tomto případě je vytvořen modulární návrh pokrývající široké spektrum možnosti měření torzních tyčí. Pozitivně hodnotím návrh pro měření samotné zkrutné části stabilizátoru pomocí samosvorných ramen. Vzhledem k tomu že autor navrhuje pro měření použití snímačů síly, a ne momentu a pro zkrut měření délky vysunutí hydraulického válce, musí řešit závislost těchto měřených veličin na změně úhlu natočení stabilizátoru pod zatížením. To může mít dopad na výslednou chybu měření, což je sice z práce částečně patrné, nicméně tento fakt by si zasloužil detailnější analýzu. Oba návrhy jsou podrobeny pevností analýze, je uvedena chyba měření vlivem deformace zařízení. Lez očekávat, že oba návrhy jsou zcela funkční. Po grafické i stylistické stránce je práce na vysoké úrovni. Práci doporučuji k obhajobě.
Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
---|---|---|---|
Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
Vlastní přínos a originalita | A | ||
Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | B | ||
Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
Grafická, stylistická úprava a pravopis | A | ||
Práce s literaturou včetně citací | A |
eVSKP id 123737