PECHOVÁ, T. Design elektrického skútru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.

Posudek vedoucího

Rajlich, Jan

Diplomantka přistoupila k designu elektrického skútru do městského prostředí a k rekreačnímu využití - tedy k zadání, které bylo vedeno snahou o co největší přiblížení se studentskému prostředí - s určitými rozpaky prakticky po celou dobu trvání práce na projektu. Studentka se postupně během práce rozhodla úkol řešit ne jako s konkrétním uživatelem - studentem - individualizovaný "stroj", jak se nabízelo, ale z nějakého popudu (nejspíše ekologická hlediska) se upnula na studentský skutr sdílený, čímž si podle mne práci do určité míry zkomplikovala. Tím padly možnosti vytvoření výrazného osobního designu skútru, který by umožńoval variabilitu řešení podle potřeby konkrétního majitele, studenta, a případně i určitou studentskou "odvázanost". Z tohoto hlediska navržený univerzální neosobní hlavní tvar skútru považuji za slabinu tohoto projektu, design je velmi podobný řadě excerpovaných příkladů, ale nijak je nepřekonává. Vzniká  ovšem celkem kompaktní a tedy pro zákazníka hotový robustní  objekt, jehož využitelnost pro účel sdílení provozu je dostatečný, je otázkou do jaké míry ovšem je pro věkovou kategorii 15-25 let atraktivní. Z jen nahozených bokorysných variantních řešení si studentka vybrala jako definitivní řešení, dá se řící to nejklasičtější. Držela se striktně některých technologických, konstrukčních, materiálových a dalších řekněme bariér (tj. závislost hmoty, tvaru na konstrukci objektu a jeho užitných hodnotách jako jsou umístění pohonné jednotky a akumulátoru, ukládací prostory, ergonomie řízení a posedu apod., a také na pravidlech pro dopravu na pozemních komunikacích) - tady bych si u diplomové práce v oboru design představoval více určitého designérského nadhledu. Skutr pak nevyznívá pohledově podle mne úplně zdařile a výsledný tvar i rozbíjí na poslední chvíli dodaná barevná grafika na finálních pohledech a modelu. U modelu nicméně oceňuji solidní jeho provedení až na celkovou barevnost, která by u studentského skútru mohla být zajímavější. Hlavní cíl práce - design elektro skutru, jehož cílovou skupinou budou zejména studenti - byl splněn. Analýza situace produkce v této oblasti z hlediska ergonomie, tvarového řešení i konstrukce je slušná, velkou pozornost, jak už jsem uvedl, věnovala zejméma technickému řešení svého návrhu a odůvodnění zaměření návrhu na sdílení stroje včetně obslužné aplikace. K barevnému a grafickému řešení se týkají mé předešlé připomínky. Nakonec ale musím ocenit, že studentka vytvořila samostatný návrh i s minimem konzultací. Dobře hodnotím celou rešeršní i textovou část vlastní diplomové práce. V práci mohla větší pozornost věnovat vlastnímu designu, rozboru svého tvůrčího postupu při návrhu designu a tvarování stroje, než rešeršním a statistickým údajům, které zbytečně zabírají více než 60% textu. Obecná hodnotící ktiteria závěrečné práce jsou v mém posudku většinou ohodnocena známkami A až D, pro design je ovšem důležité i hodnocení dalších designérských kvalit práce: řešení modelu - B, úroveň tvarové kultivace - D, barevnost navrženého designu - D a grafická úprava výkresu - B. Diplomová práce Terezy Pechové splňuje všechny body zadání a obsahuje k tématu Design elektrického skútru vlastní výsledky v oboru průmyslový design.

Posudek oponenta

Paliatka, Peter

Bc. Tereza Pechová si vybrala tému diplomovej práce, ktorá má pomerne zúžený užívateľský okruh, študentská komunita jej zadefinovala parametre elektrického skútra. V diplomovom projekte vzniká jednostopé vozidlo, určené pre systém zdieľaných dopravných prostriedkov ako doplnok mestskej mobility. V teoretickej časti diplomovej práce predkladá rozsiahlu analýzu dizajnérskych, konštrukčných riešení svojej témy, v práci našla dostatočný priestor pre vypracovanie marketingového zámeru. Oceňujem svojské komentáre k vybraným značkám renomovaných výrobcov v ktorých vyjadruje názor na dizajn a mestskú mobilitu. Formou dotazníka kladie otázky vybraným respondentom v študentskej komunite na užívateľské požiadavky, dotazník jej vytvára základné obrysy elektrického skútra. Autorka diplomovej práce sa rozhodla pre pomerne strohé tvarové riešenie, ktoré nevyvoláva výrazné emócie. Tvar skútra má skôr tendenciu na užívateľa prehovoriť vizuálnym jazykom pokoja a spoľahlivosti, farebným riešením až príliš umocňuje strohosť dizajnu. Elektrický skúter je po funkčnej stránke detailne prepracovaný. Odkladacie boxy na helmy sú zaujímavým riešením, väčšiu pridanú hodnotu by nadobudli ako nabíjačka vymeniteľných batérií a priestor pre hygienické vložky do heliem. Odkladací priestor pod sedadlom skútra poskytuje dostatok miesta aj pre dve helmy, ktoré budú optimálne tvarované. Diplomová práca spĺňa odbornú úroveň diplomantky.

eVSKP id 165608