FOJTÁŠEK, M. Pásový dopravník pro drcenou žulu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.
Rešerše v technické zprávě je solidně zpracována. Výpočet je proveden standardním způsobem podle norem. Zvolený elektrobuben 4kW a 285N.m bude mít vzhledem k vypočteným cca 1,9kW a 201N.m patrně jiné otáčky, což by bylo vhodné objasnit, pohon je patrně zvolen nesprávně, což mění zadané parametry stroje - tedy mění rychlost pásu ze závislosti moment, výkon, otáčky. Výkres sestavy - kóty v půdoryse jsou plovoucí, nenavazující, začátek násypky není délkově kótován vůči kotevnímu šroubu jako připojovací rozměr, šířka násypky je kótována přes viditelné hrany, podobně označení detailu F. Poz. 7 je vzpěra - bez názvu, je tam v počtu kusů počet 1 a má 606,2 kg - viz kusovník. Názvy konstrukčních celků nelze nahrazovat číslem výkresu. Násypka nemá na výkrese připojovací rozměry ani připojovací montážní svary. Podobnou dokumentaci lze pouze s velkými obtížemi akceptovart, autor se odkazuje patrně na montážní podsestavy a podskupiny, které jsou nekresleny a navíc zaměněny se svařovacími podsestavami a svarky. Bude nutné vysvětlení při obhajobě, takto je konstrukční dokumentace obtížně akceptovatelná.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | E | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | D | ||
| Vlastní přínos a originalita | C | ||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | E | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | F | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | D | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | A |
Předložená práce se zabývá konstrukčním návrhem pásového dopravníku pro dopravu drceného kameniva (žuly). V úvodních částech práce jsou popsány základní části pásového dopravníku a provedena stručná charakteristika dopravovaného materiálu. Zde považuji za poněkud nadbytečnou kap. 3.2, která se zabývá těžbou a drcením žuly. Poté následuje funkční výpočet a návrh konkrétních konstrukčních částí dopravníku. Výkresová dokumentace obsahuje v souladu se zadáním propracovaný výkres sestavy a výkres násypky. Práce je zpracována pečlivě a je logicky a přehledně členěna. Dle řešené problematiky a s ohledem na svůj charakter má práce přiměřený rozsah, ale je v ní však i několik nedostatků formálního i věcného charakteru. Konkrétně se jedná o: - občas drobné překlepy či nevhodná technická formulace, - není explicitně uveden cíl práce, - v práci není dořešený napínací mechanizmus pásu, chybí uvedení potřebného rozsahu i podrobnější konstrukční řešení, - není proveden výběr vratného bubnu, - na výkrese sestavě chybějí některé osy, - u výkresů sestavy i podsestavy násypky jsou zcela zmatečné kusovníky. Předložená práce má i přes výše uvedené nedostatky celkově standardní úroveň a je v souladu se zadáním. Student v ní prokázal dobré znalosti studovaného oboru a tím i schopnost budoucí samostatné práce či pokračování v dalším stupni vysokoškolského studia. Práci doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | D | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | C | ||
| Vlastní přínos a originalita | D | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | D | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | C | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | C | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | D | ||
| Práce s literaturou včetně citací | C |
eVSKP id 165313