RICHTER, V. Kompaktní převodová ústrojí [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.

Posudek vedoucího

Řehák, Kamil

Bakalářská práce pana Richtera se zabývá kompaktními převodovými ústrojími, která se svými technickými parametry odlišují od konkurenčních produktů na trhu. Za tímto účelem bylo nutné provést rešerši v dané oblasti a identifikovat daná převodová ústrojí. I přes aktivní přístup studenta a pravidelné konzultace se v práci nachází pouze informace o jednotlivých variantách z rozdílných odvětví, přičemž na základě práce není možné srovnat zda dané řešení je opravdu kompaktní, což celistvost práce významně snižuje. Na základě nabytých znalostí byla identifikována převodovka (respektive parametry), pro kterou student realizoval koncepční návrh. Pozitivně hodnotím přístup k řešení totoho úkonu v podobě množství koncepčních variant a snahu o zhodnocení respektive identifikaci varianty s největším potenciálem pro následný konstrukční návrh. Student pracoval samostatně a na konzultace měl vždy připraveny dotazy. Bohužel řada připomínek vedoucího nebyla do práce zakomponována. Práce obsahuje některá nepřesná vyjádření, současně je text psán v některých částech krátkými větami, které na sebe zcela nenavazují. Cíle práce byly splněny, práci doporučuji k obhajobě.

Posudek oponenta

Prokop, Aleš

Bakalářská práce pana Richtera se věnuje problematice kompaktních převodových ústrojí, věcná část je obsažena na 26 stranách a lze ji rozdělit na rešeršní a praktickou, zabývající se koncepčním návrhem převodovky elektricky poháněného navijáku, určeného pro off-road vozidlo. Na začátku práce se student věnuje jednotlivým typům ozubených soukolí a následně i celým převodovým ústrojím. Zde bych doporučil vhodnější uspořádání (hierarchii) kapitol, hlavně z toho důvodu, že ozubená kola tvoří podmnožinu komponentů převodovek. Následně se již student věnuje kompaktním převodovým ústrojím. Jako nejzásadnější zde postrádám informace, které umožní identifikaci proč je dané převodové ústrojí kompaktní. V práci je uvedeno, že kompaktní převodové ústrojí vyniká svými rozměry, přenášeným výkonem, rozsahem otáček, převodovým poměrem, vzhledem k absenci informací o konkurenčních řešení však není možné posoudit, že student identifikoval vybraná převodová ústrojí správně. Z tohoto důvodu je položen první dotaz.Následně se student věnuje koncepčnímu návrhu převodového ústrojí pro naviják, zde však postrádám informaci, proč byla vybrána právě tato aplikace, když nebyla zmíněna v předešlé části práce, na základě jakých parametrů je tato převodovka klasifikována, jako kompaktní a v neposlední řadě i jaké koncepční uspořádání je využíváno, klíčové rozměry a další podstatné informace o podobných řešeních. Pozitivně hodnotím snahu navrhnout více koncepčních návrhů a jejich následné porovnání. Pro volbu potenciálně nejlepší varianty bych doporučil užití rozhodovacího systému s váhovými funkcemi, oproti současně využitému subjektivnímu zhodnocení. Schéma výsledné převodovky neplní standardy, kladené na vypracování funkčních schémat, jako klíčový nedostatek lze uvést absenci ložisek. Práce obsahuje nemalé množství nevhodných vyjádření a vyžaduje značné úpravy z hlediska gramatiky a stylistiky. Kvalitu obrázků považuji za průměrnou. I přes výše zmíněné nedostatky práci doporučuji k obhajobě a prosím o zodpovězení přiložených dotazů.

eVSKP id 149488