FOLTÝN, K. NOVÉ NA STARÉ – Brno, nároží Bratislavská - Stará [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta architektury. .
Práce autora se vyznačovala invenčním, aktivním přístupem, s výrazným koncepčním pohledem na urbanistické a objemové řešení zástavby. V této souvislosti je hodnotím výborně celkové objemové řešení a práci autora při návrhu struktury zástavby. Ke škodě jinak vynikajícího projektu a celkového hodnocení je však poněkud diskutabilní řešení fasád knihovny, zejména jejich prezentace vizualizací.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Přístup studenta ke zpracování | A | invenční, samostatný |
Práce je zpracována dostatečně, na úrovni bakaláře. Autor představuje dobrou myšlenku urbanistického řešení, která není dotažena o zcela zdařilého konce.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Urbanistické řešení | C | Území autor rozčlenil do čtyř hmot, které dané místo nesjednocuje, ale naopak ještě více drobí. Kolmé napojení bytových – rezidenčních objektů na štítové stěny okolní zástavby nepůsobí městotvorně a vzniklé prostory nejsou plnohodnotné. Urbanistické řešení, které představuje vznik piazzety uskočením hmoty jedním ze čtveřice objektů, působí prvoplánově, bez návazností – pravidelnosti a lehkosti tvorby prostředí. | |
| Architektonické řešení | B | Vazba nových objektů na okolní zástavbu, jejich podlažnost a hmotové členění je optimální. Vzniklý veřejný prostor je formálně zpracován a zasloužil by si větší pozornost autora. Disproporčně působí monumentální hmota pláště knihovna a jejího vzhledového pojednání. Uliční fasády bytového domu mají vhodně zvolené měřítko, dvorní fasády jsou až příliš strohé, bez nápadu a oživení bytového komplexu. Severní fasády objektů jsou nahodilé. | |
| Provozní řešení | C | Podzemní parkování a soubor technických místností je řešen velkoryse. Systém ramp a výškových úrovní na sebe váže spoustu technický problémů, kterým autor, dle mého názoru, příliš nevěnoval pozornost a smysluplnost. Dispoziční řešení bytových jednotek je standardní. Křížení provozu pěších tras a automobilové dopravy je v tomto případě nevhodné. | |
| Technicko konstrukční řešení | C | Předložené konstrukční řešení je méně čitelné a srozumitelné. Konstrukční systém je místy velmi nahodilý a vzniklé prostory jsou neekonomické. Detail fasády je schematický. Skladba střechy a podlahy tl. – 100 mm není vhodně zvolená. Stěna železobetonové bílé vany tl. – 600 mm je předimenzovaná. Probíhající jádra do exteriéru příliš nepůsobí technickým zvládnutím projektu. | |
| Formální úroveň | B | Grafické ztvárnění projektu se vyznačuje dobrým zpracováním, je přehledné a srozumitelné. Celkově je možné práci hodnotit jako průměrnou. |
eVSKP id 72957