MICHALČÍKOVÁ, L. Analýza doby pohledu řidičů na chodce [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2017.
Studentka provedla značnou rešerši literatury a následně v analytické části zpracovala a vyhodnotila rozsáhlé množství obrazového materiálu což bylo z časového hlediska velmi náročné. V průběhu semestru byla aktivní, svou práci pravidelně konzultoval a mj. se zapojila jako figurant i do měření realizovaného v rámci probíhajícího výzkumu realizovaného na ÚSI. Na škodu práce je nízká kvalita obrázků a grafů její formální zpracování. Některé z nedostatků nebyly opraveny ani po upozornění (mj. i opravy provedené vedoucím DP revizemi v MS Word). Práci doporučuji k obhajobě
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění cíle a rozsahu zadání | B | Lze konstatovat, že cíl práce a její rozsah byly až na drobné detaily splněny. Studentka provedla rozsáhlou rešerši, a navrhla způsob vyhodnocení. Postup vyhodnocení a způsob analýzy ale mohl být popsán více podrobně. Velmi kladně hodnotím množství zpracovaných dat a provedenou analýzu intravilán / extravilán a den/noc a značně podrobné popisy jednotlivých jízdních situací. | |
| Úroveň zpracování teoretické části tj. poznatky získané studiem | B | Zpracování teoretické části je rozsáhlé. Studentka provedla rozsáhlou rešerši, zejména co se týče smyslového vnímání, klasifikace reakčních dob, účastníků silničního provozu. Nedostatky lze najít v případě využití zahraničních zdrojů. Zjištěné poznatky mohly být lépe shrnuty. Některé kapitoly se jeví být nadbytečné a naopak přínosnější by bylo použití většího množství literatury zaměřeného na problematiku pozornosti řidičů a sledování chodců. Studentce lze vytknout nepoužití všech doporučených literárních zdrojů. | |
| Úroveň zpracování analytické části tj. zpracování podkladů a vstupních dat, použité metody | C | Zpracování podkladů a způsob vyhodnocení dat zejména co do rozsahu a množství je na velmi dobré úrovni. Ne zcela vhodně byl zvolen v některých případech způsob analýzy, kdy byly vyhodnocována doba od první optické reakce (POR) po poslední pohled na řidiče, vhodnější by bylo zřejmě hodnocení od POR po objetí chodce. Velmi dobře je provedeno grafické znázornění míry pozornosti na chodce, při jeho přecházení přes vozovku. V práci mohl být podrobněji popsán a znázorněn způsob, jakým byly data vyhodnocována. Prezentace resp. shrnutí zjištěných skutečností mohlo být rozsáhlejší. Na použitelnosti zjištěných skutečností v některých případech ubírá zvolená vztažná soustava a vyjádření dat pouze v procentech nikoli i v sekundách. | |
| Odborná úroveň diplomové práce | B | Odbornou úroveň práce lze hodnotit jako dobrou. V práci jsou občas použité ne zcela vhodné formulace, návaznost kapitol není zcela konzistentní a logicky členěna. Některé kapitoly se jeví být nadbytečné a naproti tomu některé mohly být více rozvinuty. | |
| Přínos pro praktické i teoretické využití | B | Lidský faktor je velmi důležitým prvkem bezpečnosti silniční dopravy. Přínos pro praktické i teoretické využití v expertním i soudním inženýrství je zřejmý, i když v některých případech zejména vzhledem k použití ne zcela typické a vhodné vztažné soustavy je použití dat obtížné. Na práci lze dále navázat dalšími pracemi a danou problematiku dále rozvíjet. | |
| Práce s literaturou (citace), přehled literatury dle normy ČSN ISO 690 a 690-2 | D | Práce s literaturou vykazuje vady. Celkem je v seznamu použité literatury, který není zpracován zcela v souladu s normou ČSN ISO 690 a 690-2 (chybí odkaz na www stránky, špatně uvedený název zdroje, aj), uvedeno 65 literárních zdrojů. V několika málo případech jsou zejména v prvních kapitolách uvedeny v textu zřejmě převzaté informace, či části informací, ale nejsou správně označeny. V seznamu literatury je uvedeno 17 zdrojů (15, 16, 20, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 34, 50, 52, 57), které nejsou v práci vůbec citovány, či není uvedeno zřetelně jejich použití, jedná se zejména o zahraniční literaturu. Při absenci uvedených zdrojů pak práce vychází především z literatury psané v českém jazyce s minimem zahraničních publikací. | |
| Formální uspořádání a úprava (text, grafy, tabulky) a odborná jazyková úroveň | C | V textu práce se vyskytují překlepy, v některých případech nesprávné skloňování či časování, mezery mezi odstavci a kapitolami jsou v mnoha případech náhodné, chybí začátky odstavců. V některých případech se řazení kapitol nejeví zrovna logicky a konzistentně. Kvalita většiny obrázků a grafů je velmi nízká a např. texty v nich jsou špatně čitelné. U grafů č. 1 až 4 není zcela patrné, jaké hodnoty jsou v nich uvedeny, obdobně matoucí jsou popisky u grafů č. 6 až 8. Z důvodu značné rozsáhlosti dat a jejich různorodosti, jsou v některých případech tabulky a v nich uvedená data na první pohled těžko srozumitelná, kladně proto hodnotím popisy (legendy) k jednotlivým tabulkám, které zřetelně vysvětlují v tabulkách uvedený obsah. Jazykovou úroveň až na některé formulace lze hodnotit jako dobrou. |
Hodnotím práci celkově "velmi dobře" především z důvodu znalosti obtížnosti celé problematiky a obtížnosti zpracování a vyhodnocení značného množství experimentálně získaných údajů.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Úplnost vypracování | B | Práci považuji z tohoto hodnotícího hlediska za kvalitně zpracovanou. Podrobný popis a vysvětlení jednotlivých pojmů z oblasti smyslového vnímání řidiče v teoretické části (kap. 2) hodnotím kladně, Část kapitoly 3 (a např. statistiky BESIPu s popisem jednotlivých projektů této organizace působící při Ministerstvu dopravy) však pokládám spíše za nadbytečnou. Snaha o co "nejkomplexnější" zpracování zadaného tématu, celkové množství tabulek experimentálně zjištěných hodnot a jejich vyhodnocení považuji za problematičtější zejména pro rychlejší orientaci v celé této práci. | |
| Zvolený přístup k řešení cíle diplomové práce | B | ||
| Úroveň zpracování diplomové práce tj. originalita řešení, způsob zpracování podkladů, vstupních dat, použité metody | C | ||
| Obtížnost a správnost řešení | B | ||
| Přínos pro praktické i teoretické využití | C | ||
| Odborná jazyková úroveň | B | ||
| Písemná a grafická úprava tj. text, grafy, tabulky | C | V textu práce jsou zcela zbytečně překlepy a drobné chyby, které mohly být snadno odstraněny byť jen např. využitím příslušné funkce textového editoru. |
eVSKP id 101337