SLEZÁK, M. Návrh a analýza konstrukční varianty pístu spalovacího motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008.
Náplní diplomové práce Martina Slezáka byl návrh konstrukčních úprav pístu vznětového motoru dané kategorie s cílem snížit hmotnost oproti stávající variantě. Diplomant pracoval na diplomové práci soustavně o jejího zadání, po celou dobu řešení pravidelně využíval konzultací. Při návrhu konstrukčních variant pístu intenzivně čerpal z firemních podkladů předních výrobců pístů spalovacích motorů. Vypracoval dvě varianty konstrukčních úprav, a to jak odlehčenou variantu současného pístu z hliníkové slitiny, tak variantu moderního ocelového pístu. Obě varianty podrobil požadovaným MKP analýzám, z jednotlivých kroků řešení se detailněji zabýval rovněž problematikou kontaktních úloh. Ve vyslovených závěrech a v průběhu celého řešení je potřeba ocenit, že měl diplomant na zřeteli spojitost souvisejících úprav pístu a dalších částí motoru s ekonomickou stránkou věci. Zadání práce diplomant splnil v celém rozsahu. Diplomovou práci doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | A | ||
| Schopnost interpretovat dosažené vysledky a vyvozovat z nich závěry | A | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | B | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | A | ||
| Splnění požadavků a cílů zadání | A |
V rešeršní části diplomant přehledně a do hloubky zpracoval současný stav vývoje pístů spalovacích motorů. Část práce věnovaná výpočtům zátěžných účinků na ojnici se mi jeví zbytečné uvádět v hlavním textu, vzhledem k tomu, že v rámci studii se identický výpočet děla jako semestrální práce. Za plus práce je možné považovat naskenovaní skutečného pístu a jeho porovnáni s CAD modelem. Diplomant v části práce věnované MKP výpočtům porovnává klasický způsob výpočtu pomocí prutových náhrad s výpočtem pomocí kontaktů. V závěru se diplomant pokusil upravit stávající píst podle nejnovějších trendů v konstrukci pístů. Ze dvou vytvořených konstrukčních úprav lze ocenit jak vytvoření varianty nevyžadující podstatní zásah do celkové konstrukce motoru ( konvenční varianta), tak varianty moderního ocelového pístu s předpokládaným rozsáhlejších změn na konstrukci motoru. Je zřejmé, že si je diplomant vědom i ekonomických aspektů navrhovaných řešení. Diplomant se v práci pokusil o nový způsob výpočtu a taktéž o vlastní návrh tvaru pístů. Práci doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | A | ||
| Vlastní přínos a originalita | A | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. vysledky a vyvozovat z nich závěry | A | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | B | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A |
eVSKP id 13587