BARÁNEK, A. Alternativní paliva pro vznětové motory [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.
Cílem bakalářské práce bylo zpracovat přehled alternativních paliv pro vznětové motory a kriticky zhodnotit jejich vlastnosti a parametry. Zadání je možno považovat za v zásadě splněné, i když obsah i rozsah kapitol věnovaných jednotlivým problémovým okruhům není vždy vyvážený. Jelikož práce byla rešeršního charakteru, je rovněž třeba vytknout chybějící citace na některých místech, kde se jedná zjevně o převzaté údaje. Kladně lze naopak hodnotit aktivní přístup studenta ke zpracovávanému tématu.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | C | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | C | ||
| Schopnost interpretovat dosažené vysledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | D | ||
| Práce s literaturou včetně citací | E | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | B | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | C |
Bakalářská práce pana Adama Baránka s názvem Alternativní paliva pro vznětové motory si klade za cíl vytvořit přehled nejpoužívanějších alternativních paliv a kriticky zhodnotit jejich vlastnosti a parametry. Jde o přehledovou práci rešeršního charakteru. Práce je členěna přehledně do pěti hlavních kapitol. Kapitola první pojednává o výrobě, výhodách a nevýhodách využívání etanolových paliv. Kapitola druhá popisuje stejným způsobem využití olejů. Třetí kapitola pojednává o směsi oleje a alkoholu tzv. biopalivo MEŘO. Dále navazuje kapitola Syntetická nafta. Poslední pátá kapitola se pak pokouší stručnou formou poukázat na možnost použití plynného paliva. Tato kapitola však obsahuje všehovšudy pouze šest řádků což pro čtenáře nepůsobí přesvědčivým dojmem. Měla by být buď rozšířena nebo kompletně vynechána a vložena jako část diskuze v závěru. V závěru práce uvádí autor celkové shrnutí jednotlivých paliv a vyjadřuje svůj názor na jejich budoucí využívání. Po gramatické stránce je práce až na pár nevhodných slovních obratů, překlepů a slovních spojení v pořádku. Největším problém celé práce shledávám v použití citací. Autor sice na začátku práce podepsal prohlášení, že je práce původním dílem a že byla vytvořena pod vedením školitele a s pomocí uvedené literatury, v samotném textu se až na popis obrázků však nevyskytuje jediná citace. Těžko si lze představit že autor na všechny informace přišel sám. Např. účinnosti různých paliv pro různé motory v tabulce 1 nejsou podle mého názoru změřeny autorem práce ale převzaty s literatury. Absence její citace však činí informaci zcela bezcennou pro další čtenáře, protože si je nemohou ověřit v relevantním zdroji. Autor by měl v případě zpracovávání dalších vysokoškolských prací pracovat s citacemi korektně aby se vyhnul neúmyslného plagiátorství. Kromě porovnání účinnosti paliv by práce rovněž získala na atraktivitě, kdyby autor uvedl přibližné cenové náklady na přestavbu vznětového paliva na alternativní energie, cenu kterou zaplatí za sto ujetých kilometrů a popř. výpočet návratnosti této investice. Alternativní paliva jsou v současné době diskutovaným tématem a proto by práce mohla být celkově obsáhlejší. Bakalářská práce je po formální stránce logicky členěná, splňuje požadavky na grafickou formu a cíle v ní zadané pokládám za splněné a i přes nepříliš zdařilou práci s citacemi jí doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | B | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | C | ||
| Vlastní přínos a originalita | D | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. vysledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | C | ||
| Práce s literaturou včetně citací | E |
eVSKP id 68992