CAHA, A. Pneumatický dopravník plastového granulátu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020.
Student Antonín Caha se ve své bakalářské práci zabývá problematikou pneumatické dopravy plastového granulátu. V úvodní části práce provedl velmi rozsáhlou a přehlednou rešerši o pneumatické dopravě a jednotlivých komponentách podtlakové dopravy. Již samotná rešerše je velmi zajímavá a výborně popsaná i s odvoláním na zdroje informací. Nosná část práce je návrh pneumatického dopravníku a začíná kapitolou 3, kde student provádí návrhové funkční výpočty dopravníku. V další kapitole již provádí návrh vlastní koncepce a to včetně komponent podle katalogových listů, které má uvedeny v příloze práce. V závěru práce navrhuje nosnou konstrukci s násypkou pro vyměnitelné zásobníky granulátu (oktabíny) a pevnostně ji ověřuje spolu s potrubním systémem. Výkresová část práce je dle zadání úplná a neobsahuje zásadní nedostatky ani chyby. Bakalářská práce splnila požadavky a cíle zadání. Rešerše je rozsáhlá a úplná dle zadání. Z hlediska formálnosti a logického uspořádání je práce na výborné úrovni. Po stránce grafického zpracování není připomínky. Student se důkladně odvolává na citace zdrojů. Schopnost interpretovat své výsledky v práci jsou u studenta na výborné úrovni. Student vypracováním tak kvalitní práce prokázal zájem a schopnost řešit problematiku v oblasti pneumatických dopravníků. Doporučuji tuto práci k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | A | ||
| Vlastní přínos a originalita | A | ||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | A | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | A | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | C | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A |
V úvodu práce je rozsáhlá a velmi kvalitní rešerše zaměřená na pneumatickou dopravu. Následuje funkční výpočet, který není vždy dostatečně doložen odkazy, často se odkazuje na poměrně starou literaturu [1]. Následuje návrh vlastní koncepce. Kapitola 5.1.1 nesprávně určuje kvadratický moment a plochu - u uzavřených profilů se musíme držet údajů katalogů výrobce. Vzpěrná pružně plastická oblast patrně nastane až nad mezí úměrnosti, výpočet je nevhodný. Podobně modul průřezu v ohybu str.43 se musí převzít od výrobce profilů, ne počítat. Výpočtové přístupy prokazují malé zkušenosti autora a neúčast na přednáškách. Výkresová dokumentace je bezchybná - hlavní výkres je jako projektový podklad. Detail vrchní plech je netypicky kótován, dolní příruba násypky by mohla mít ještě přerušovaný svar z vnitřního průměru 106mm.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | B | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | C | ||
| Vlastní přínos a originalita | A | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | B | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | A | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A |
eVSKP id 124478