JOBÁNEK, V. Simulace dynamiky jízdy nákladního vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018.
Tato práce se zabývá konstrukčními prvky podvozků nákladních vozidel a simulací jízdy nákladního vozidla v systému ADAMS Car. Rešeršní část práce je poměrně stručná a obsahuje jen základní informace o konstrukci a jednotlivých prvcích nákladních vozidel. Následný popis vlastností dynamického modelu je mnohdy chybně interpretován. Ačkoli lze ocenit zvládnutí základního ovládání softwaru ADAMS Car bez předchozího absolvování předmětů věnujících se multibody modelování či dynamice vozidel, dopustil se student celé řady nepřesností, z nichž nejvýraznější jsou především chyby v jednotkách uváděných veličin a popisech grafů. Celkově působí práce velmi povrchně. Rozsah provedených simulací a prezentovaných výsledků je poměrně malý. Z formálního hlediska práce vykazuje také celou řadu nedostatků, jako jsou neopodstatněné velké mezery mezi obrázky a odstavci či použití kombinace několika fontů v abstraktu a seznamu literatury.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | E | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | D | ||
| Vlastní přínos a originalita | D | ||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | E | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | D | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | D | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | D | ||
| Práce s literaturou včetně citací | C | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | D |
Závěrečná bakalářská pojednává o simulaci dynamiky jízdy nákladního vozidla. V první části se autor zabývá obecným popisem nákladních vozidel a jejich jednotlivých částí. Ve druhé části se pak rozebírá simulační model v prostředí programu ADAMS. Závěrečná část je tvořena samotnou simulací vybraných jízdních stavů (ustálená jízda, akcelerace a brždění) a rozboru výsledků. Žel tato část je pojata jen velmi stručně a povrchně. Navíc čtvrtému bodu zadání, což měl být návrh vhodných úprav podvozku na základě provedené simulace, je pak věnována jen jedna věta v samotném závěru práce. Z formálního hlediska práce obsahuje množství typografických chyb, špatně uvedených jednotek a celkově zavádějících formulací. K dobru je však autorovi možno přičíst to, že se pokusil proniknout do hlubin poměrně komplikovaného simulačního systému, jehož zvládnutí obvykle vyžaduje dlouhodobější průpravu. Se zmíněnými výhradami je práci možno doporučit k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | D | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | |||
| Vlastní přínos a originalita | |||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | |||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | D | ||
| Práce s literaturou včetně citací | B |
eVSKP id 109577