SIKORA, M. Řízení modelu pneumatického lisu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2013.
Během zpracování bakalářské práce student prokázal teoretické i praktické znalosti. Řešení práce věnoval potřebné úsilí. Prokázal schopnost samostatné práce jak při práci s literaturou, tak při návrhu a realizaci zabezpečení modelu lisu, ukázkové laboratorní úlohy a vizualizace. Konzultací využíval v obvyklé míře.
Práce studenta má obsáhlou popisnou část, kterou využijí určitě následovníci studenta při práci na tomto modelu. Práce v první kapitole popisuje model samotný, řídící a bezpečnostní systém a popisuje navržené změny. V druhé kapitole sumarizuje použité komponenty. K popisu jsou jako zdroj použity návody k použití jednotlivých prvků. Ve třetí kapitole popisuje na několika stranách konstrukci samotnou a důvody jejich použití právě vybraných konstrukčních prvků. Ve čtvrté kapitole popisuje změny řídících algorytmů řídícího a bezpečnostního systému a v poslední, páte kapitolenavrhuje vizualizaci. Zadání vytvořit laboratorní úlohu bylo dle mého soudu beze zbytku splněno, pouze bych v reálné úloze v laboratoři doporučil seznámit se s touto prací, která osobám vypracovávajícím úlohu značně ulehčí jejich práci. Téma práce a zadání nevypadá příliš náročně, nicméně student ho pojal velice poctivě. Myslím, že téma a zadání splnil beze zbytku. Diplomant určitě prokázal, že se orientuje v problematice a musel nastudovat mnoho inofmací, které nejsou součástí studia a projevil tak svoji iniciativu v dobrém smyslu slova. Struktura práce dává smysl a čtenáře nevrhne naráz do problematiky, ale postupně ho problematikou vede. V práci nejsou zásadní nesrovnalosti, maximálně nešťastná formulace jako např. „bezpečnostní vodič“, nicméně na práci samotnou toto nemá žádný vliv. Největším nedostatkem a podotýkám formálním, je poměrně krátká kapitola o bezpečnosti (kapitola 1.3), protože lisy jsou stroje jmenované v příloze 4 Strojírenské směrnice 2006/42/ES a téma se zadáním práce neukládalo studentovi bezpečností se zabývat do detailu, jako například v minulosti na menším modelu pneumatického lisu.
eVSKP id 66203