MIKULEC, R. Systémové srovnání měření adheze vozovky [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2015.
Student při zpracování této diplomové práce splnil zadané cíle. Pracoval samostatně, zorganizoval a provedl sérii měření, jejichž výsledky v práci vyhodnotil. Student v průběhu zpracování chodil pravidelně na konzultace a projevoval aktivní zájem.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění cíle a rozsahu zadání | A | Diplomant splnil všechny stanovené cíle práce. Také rozsahem práce splňuje kritéria na VŠKP tohoto typu. | |
| Úroveň zpracování teoretické části tj. poznatky získané studiem | A | V teoretické části se student nejprve věnoval popisu srovnávaných veličin a následnému popisu jejich metod měření, které následně využil při vlastním měření. | |
| Úroveň zpracování analytické části tj. zpracování podkladů a vstupních dat, použité metody | A | Prezentace provedených měření a jejich vzájemné srovnání je přehledné, diplomant vhodně zpracoval vstupní data. Metody použité při vyhodnocení jsou pro zvolený počet měření dostačující. | |
| Odborná úroveň diplomové práce | A | Odborná úroveň diplomové práce je na výborné úrovni. Z práce je zřejmé, že diplomant se řešenou problematikou zabýval nad rámec studia. | |
| Přínos pro praktické i teoretické využití | B | Pro praktické využití by bylo vhodné zpracovat větší počet srovnávaných měření, aby se eliminovali jednotlivé rušivé proměnné. Jejich vlivem se diplomant zabýval v závěru své práce. Na tuto práci lze dále navázat provedením dalších měření, které umožní zpřesnit vzájemný vztah mezi jednotlivými zvolenými metodami , pro možnosti následného praktického využití. | |
| Práce s literaturou (citace), přehled literatury dle normy ČSN ISO 690 a 690-2 | B | Práce s literaturou (citace), přehled literatury dle normy ČSN ISO 690 a 690-2 nemá zásadních nedostatků. | |
| Formální uspořádání a úprava (text, grafy, tabulky) a odborná jazyková úroveň | B | Zpracovaná diplomová práce je přehledně editovaná, text, grafy, tabulky jsou na výborné úrovni. Drobné jazykové chyby ovšem snižují kvalitu práce. |
V silniční praxi vznikají velmi často nejasnosti a spory o významu a použitelnosti výrazů (pojmů) „součinitel adheze" a „součinitel tření", tj. v obecné poloze v pochopením rozdílu mezi adhezí (tj. přilnavostí jednoho tělesa k druhému) a třením (tj. silou bránící pohybu jednoho tělesa po druhém). Silniční praxe termín „adheze" prakticky nepoužívá. Veškeré kvalitativní normy silničních materiálů jsou stavěny na požadavcích odpovídajících hodnot součinitele tření. Adheze je naopak hodně používána v oborech strojírenských, zejména v automobilovém průmyslu v souvislosti s bezpečností silničního provozu. Obě hodnoty přitom mají na bezpečnost silničního provozu jeden z rozhodujících vlivů a obě jsou použitelné a také používané v posuzování příčin dopravních nehod. Mnohdy však dochází k situaci, kdy jsou obě tyto hodnoty znalci navzájem zaměňovány, což vede k velmi závažným až fatálním chybám v závěrech, zejména pak u soudně-znaleckých posudků. Práce, která srozumitelně a jednoznačně objasňuje význam obou veličin a zejména pak umožňuje vzájemný (i když dle názoru oponenta zatím příliš hrubý) přepočet obou veličin mezi sebou, je tak velmi žádoucí a po zpřesnění přepočtových součinitelů budou v praxi výsledky práce jistě použitelné. K dořešení, jak sám diplomant v závěru uvádí, bude zapotřebí provést daleko větší počet měření a to na různých površích, a zejména dořešit otázku srovnatelnosti jednotlivých metod z hlediska množství vody dodávané při měření pod měřící kolo (kola).
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Úplnost vypracování | B | Pro měřeni součinitele tření existuje kromě TRT ještě celá řada dalších zařízeni, např. GRIP TESTER, SCRIM, starší zařízení VÚD-2 apod. V práci postrádám alespoň zmínku o těchto zařízeních. | |
| Zvolený přístup k řešení cíle diplomové práce | A | Hodnocení „A" bylo zvoleno s ohledem na nemožnost v určeném časovém období bezezbytku splnit požadavky uvedené v poznámce k pol. ad. 1. Diplomant velmi vhodně zvolil pro srovnáni měření adheze brzdnými zkouškami s měřením součinitele podélného tření měřící zařízení TRT - je zřejmě v ČR nejpoužívanějši. | |
| Úroveň zpracování diplomové práce tj. originalita řešení, způsob zpracování podkladů, vstupních dat, použité metody | A | ||
| Obtížnost a správnost řešení | B | Jak je dále uvedeno, mělo být podrobněji reagováno na některé významnější skutečnosti, zejména na dostatečnost počtu zkoušek a otázku vlivu přítomnosti vodního filmu na měřené ploše vozovek, tj. na využitelnost dané práce v praxi. | |
| Přínos pro praktické i teoretické využití | A | ||
| Odborná jazyková úroveň | A | ||
| Písemná a grafická úprava tj. text, grafy, tabulky | A |
eVSKP id 76891