CHARVÁTEK, V. Detekce pádu cyklisty z kola [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2025.
Bakalářská práce Víta Charvátka se zabývá návrhem a realizací zařízení pro detekci pádu cyklisty z kola. Student nejdříve popisuje typy bezdrátových IoT sítí. Následně popisuje vhodné mikrokontrolery a senzory vhodné pro detekci pádu. Poté popisuje samotný návrh a realizaci své práce a prezentuje dosažené výsledky. Student napřed navrhnul teoretické schéma celého systému. Následně vybíral vhodné komponenty pro detekci pádu, detekci cyklisty na kole, lokalizaci, bezdrátovou konektivitu a mikrokontroler včetně napájení. U všech součástí systému student obhajuje výběr použitého řešení. V realizační části student splnil požadavky dané zadáním práce. Zařízení je schopné vyčítat data z akcelerometru, při překročení prahové úrovně se připojit do sítě NB-IoT, zjistit svoji polohu podle GPS, a data odeslat na internetového chatbota, který využívá Whatsapp API, a doručit zvolenému kontaktu odkaz na mapu s polohou. Během stavu nouze zařízení také spustí pípání. U některých částí systému mohl student použít sofistikovanější přístupy. V práci bych ocenil kdyby se student detailněji zaměřil na rozbor a analýzu naměřených dat z akcelerometru a gyroskopu. Rozsáhlejší zpracování dat ze senzorů je zapotřebí pro eliminaci falešně pozitivní poplachů. Bylo by vhodné dát i dlouhý záznam jízdy na kole po různých typech cest, aby byl systém odolný vůči případům, kdy například jezdec s kolem skočí přes překážku a následně prudce zastaví. Samotná práce od úvodu po závěr má 37 stran. Práce je přehledná a logicky členěna. Občas v některých pasážích student nepoužívá odbornou technickou terminologii. V práci je také několik překlepů. Student na práci pracoval samostatně a průběžně během roku. Práci doporučuji k obhajobě a hodnotím stupněm C 73 bodů.
Bakalárska práca sa zaoberá návrhom a realizáciou prenosného zariadenia na detekciu pádu cyklistu z bicykla. Základom zvolenej koncepcie je využitie technológie NB-IoT, ktorý pri páde cyklistu z bicykla odosiela informáciu o aktuálnom polohe cyklistu. Bakalárska práca je rozdelená do šiestich kapitol, ktoré sú doplnené zoznamom literatúry. Jednotlivé kapitoly sú logicky členené a poskytujú podrobný popis zvoleného konceptu a postupu riešenia pre dané zadanie. Odovzdaná práca má približne 50 strán. Grafická a formálna stránka práce je na priemernej úrovni. V texte práce sa vyskytuje menší počet gramatických či terminologických preklepov (napr. „Gyrosop“; „sim karta“). Medzi inými sa dajú spomenúť nasledovné: nie príliš dobré formátovanie tabuliek (napr. Tabuľka č.1); nie všetky skratky sú v texte vysvetlené (napr. LTE); gyroskop je popísaný (definovaný) 2x. Študent používa pomerne veľa prevzatých obrázkov, ale u každého z nich je uvedený použitý zdroj. Práca s literatúrou je na dobrej úrovni, tu by som však chcel zmieniť, že v bakalárskej práci sa neodporúča pracovať so zdrojmi ako Wikipédia. K praktickej časti práce mám niekoľko pripomienok. Vyhotovený systém zaznamenáva hodnoty potrebných údajov, no chýba medzi nimi presný dátum. Študent v práci stručne naznačil problém umiestnenia zariadenia na bicykli. Napriek správne zvolenému riešeniu postrácam otestovanie funkčnosti zariadenia na viacerých typoch bicyklov. Fungovanie zariadenia nebolo overené v rámci dlhších a rozličných meracích kampaní (uvedené sú len výsledky z jednoduchého meracích kampaní). Tu predovšetkým sa myslí na testovanie v terénoch s rôznym profilom s cieľom získať čo najpresnejší obraz o fungovaní zariadenia. Zadanie práce bolo splnené. Bakalársku prácu odporúčam k obhajobe, ale kvôli spomínaným nedostatkom navrhujem nižšie hodnotenie a to C/75 bodov.
eVSKP id 167830