VEČERKA, M. Problematika první a poslední míle v městské dopravě [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021.
Tématikou bakalářské práce je „Problematika první a poslední míle v městské dopravě“. Grafická úprava splňuje základní požadavky na technický text. Práce obsahuje všechny povinné části. Nedostatky v úpravě textu jsou způsobeny zejména tím, že student nepředložil práci ke kontrole. Student pracoval zcela samostatně a práci nekonzultoval. Jedná se o standardní rešeršní práci. Student k práci využil širokou škálu zdrojů hlavně internetových, všechny zdroje správně cituje. Bohužel citace začleňuje do textu nevhodně mimo věty. Práce má celkem 51 stran textu. Ze získaných poznatků vyvodil student poměrně stručné závěry. V souladu se zadáním se zabýval i řešením vhodným pro Brno, ale nerozpracoval možná řešení pro dopravu do kampusu na Technické ulici. Student prokázal schopnost samostatné práce, splnil podmínky zadání, práce obsahuje všechny náležitosti, a proto ji doporučuji k obhajobě.
Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
---|---|---|---|
Splnění požadavků a cílů zadání | D | ||
Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | E | ||
Vlastní přínos a originalita | D | ||
Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | D | ||
Logické uspořádání práce a formální náležitosti | E | ||
Grafická, stylistická úprava a pravopis | E | ||
Práce s literaturou včetně citací | E | ||
Samostatnost studenta při zpracování tématu | A |
Bakalářská práce studenta Marka Večerky se zabývá problematikou tzv. první a poslední míle, která je důležitou součástí řešení problémů dopravy osob a zboží v současnosti i do budoucna. V práci jsou přehledně zpracována stěžejní používaná řešení (veřejná doprava a dopravní obslužnost, taxislužba, sdílená kola, koloběžky a vozidla, individuální automobilní doprava). Student v práci poměrně dobře vystihl jejich výhody i nevýhody a problémy v praxi, výstižně popisuje současný stav i možný a očekávaný vývoj do budoucna, a to jak po technické, tak i ekonomické stránce, která je pro úspěšnost řešení v řadě případů rozhodující. Stav v Evropě je charakterizován výstižně, řešení problematiky první a poslední míle ve městě Brně je však zpracováno pro celé město Brno bez bližšího zaměření na dopravu z a do kampusu VUT na ulici Technické, proto se k tomu váže jedna z otázek. Vyjadřování studenta je věcné a výstižné. Po formální stránce práce obsahuje nepříliš velké množství stylistických a pravopisných chyb (např. ve spojení „Jednotlivé řešení“ v abstraktu práce má být použito množného čísla, dále se jedná o oddělující čárky ve větách atd.). Po grafické stránce jsou na str. 11 a 15-29 částečně překrytá loga nahoře, obrázky 13 na str. 25 a obrázek 18 na str. 32 nemají popis v českém jazyce. Na práci oceňuji zpracování podkladů z poměrně širokého rozsahu zdrojů a jejich uspořádání do přehledných tabulek. Bakalářská práce přináší poměrně ucelený přehled řešené problematiky, z toho plyne i její další využitelnost. Je však potřeba vyjádřit výhrady ke způsobu uvádění informačních zdrojů, zejména uvádění zdrojů u přebíraných skutečností vyjadřovaných vlastními slovy, kde jsou zdroje bez větší konkrétnosti uváděny za celými odstavci místo u konkrétních informací přímo v textu. Cíle práce dané zadáním byly v práci splněny, bakalářskou práci doporučuji k obhajobě.
Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
---|---|---|---|
Splnění požadavků a cílů zadání | C | ||
Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | C | ||
Vlastní přínos a originalita | C | ||
Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | B | ||
Logické uspořádání práce a formální náležitosti | C | ||
Grafická, stylistická úprava a pravopis | C | ||
Práce s literaturou včetně citací | D |
eVSKP id 133176