HERDIN, D. Způsoby ukládání vodíku v karoseriích vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.
Bakalářská práce se věnuje technologiím ukládání vodíku v dopravních prostředcích. Teoretická část je rozsáhlá, přehledná a systematicky zpracovaná. Student úspěšně porovnává jednotlivé metody z hlediska konstrukce, energetické hustoty i ekologických aspektů, a využívá široké spektrum aktuálních zdrojů. Slabší stránkou práce je návrhová část, která vznikla při nedostatečné konzultaci s vedoucím práce. Autor zvolil nevhodný typ dopravního prostředku – malý člun – do něhož navrhl integrovat systém s palivovým článkem, akumulátorem a vysokotlakou nádrží. Uvedené výpočty spotřeby a dimenzování zásobníku vodíku nejsou dostatečně odůvodněny, uvažované výkony jsou nejednotné a metodika není zcela konzistentní. Návrh postrádá technickou proveditelnost i vazbu na prostorové a hmotnostní omezení zvoleného prostředku. Vzhledem k těmto skutečnostem a převažujícímu rešeršnímu charakteru práce ji hodnotím známkou C. Práci doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | C | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | C | ||
| Vlastní přínos a originalita | D | ||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | C | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | C | ||
| Práce s literaturou včetně citací | B | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | C |
V bakalářské práci Způsoby ukládání vodíku v karoseriích vozidel je zpracováno velmi aktuální téma související s vývojem alternativních pohonů motorových vozidel. Po formální stránce práce působí přehledně a je logicky strukturována. Rešeršní část je po obsahové stránce kvalitní, práce s citacemi by zasloužila důslednější provedení. V kapitole 2 chybí ucelená struktura v popisu jednotlivých metod výroby vodíku, což ztěžuje jejich vzájemné porovnání. Stejný problém přetrvává v kapitole 3, kde chybí systematické zhodnocení a porovnání technologií ukládání vodíku. Práce tak postrádá komparativní přístup, který by čtenáři pomohl pochopit výhody a limity jednotlivých řešení. Čtvrtá kapitola je velmi stručná a jednotlivé návrhy technologií ukládání vodíku pro různé typy dopravních prostředků nejsou dostatečně odůvodněny. Chybí porovnání s alternativními možnostmi a jakýkoli výpočet, který by volbu podpořil. Absence hlubší analýzy výsledků a vlastních závěrů v převážně rešeršní práci snižuje její úroveň a celkově hodnotím práci známkou C.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | C | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | D | ||
| Vlastní přínos a originalita | D | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | C | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | C | ||
| Práce s literaturou včetně citací | C |
eVSKP id 162358