MAŇÁK, R. Systémy bezpečnosti provozu vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2009.
Student při řešení zadaného téma postupoval vcelku iniciativně a samostatně v rámci doporučení vedoucího práce. plnil požadavky vyplývající ze zadání bakalářské práce. Pokud jde o vlastní spolupráci studenta s vedoucím, mohu ji hodnotit jako dobrou. Domnívám se, že bakalářská práce je zpracována odpovědně, a že může tvořit dobrý základ pro další pokračování prací . Bakalářskou práci doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění zadání | A | 45/50 | |
| Aktivita během řešení a zpracování práce (práce s literaturou, využívání konzultací, atd.) | B | 17/20 | |
| Formální zpracování práce | B | 17/20 | |
| Využití literatury | A | 9/10 |
Bakalářská práce se zabývá moderními systémy bezpečnosti provozu vozidel. Práce obsahuje popis nejčastějších krizových situací při provozu vozidla. Student dále popisuje nejznámější bezpečnostní systémy, které se používají v automobilech. Shrnuje jejich použití, činnost a jejich konstrukční upořádání. V práci jsou hlavně popsány systémy ABS a ESP. V poslední části bakalářské práce je navrženo měření těchto systémů v předmětu BAEB. Po formální stránce se v bakalářské práci vyskytují určité nedostatky ve formátování textu a některé formulace nejsou podle mého názoru vhodné pro odborný text. Celkově dává tato práce dobrý přehled o systémech bezpečnosti provozu vozidla. Návrh laboratorního cvičení do předmětu BAEB je však velmi obecný. Celkově je bakalářská práce koncipována spíše jako literární rešerše. I přes uvedené připomínky doporučuji práci k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků zadání | A | 18/20 | |
| Odborná úroveň práce | B | 40/50 | |
| Formální zpracování práce | C | 7/10 | |
| Interpretace výsledků a jejich diskuse | C | 15/20 |
eVSKP id 18457