CUBER, D. Vývoj a současnost soustav Fly-By-Wire pro řízení letadel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.
V bakalářské práci věnované soustavám fly-by-wire je v prvních kapitolách obsažen úvod do soustav řízení a následně je pojednáno o samotných soustavách FBW. Jsou popsány základní charakteristiky a srovnány přístupy v provedení FBW výrobců Airbus a Boeing. Práce je logicky uspořádána s ohledem na plnění jednotlivých cílů. Práci škodí tvaroslovné chyby a překlepy. Technický jazyk je na dobré úrovni, ale práce obsahuje řadu nepřesných formulací. Cíle práce byly splněny, i když jejich uchopení vychází spíše z jejich volnější interpretace než z návaznosti na charakteristiku úkolu. Je nutné zohlednit, že se student v předchozím studiu neměl možnost s touto problematikou seznámit. Práci doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | B | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | C | ||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | B | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | B | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
| Práce s literaturou včetně citací | B | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | A |
Bakalářská práce se zabývá problematikou řízení letadel pomocí soustav Fly-By-Wire (FBW). V úvodních kapitolách je proveden popis základních soustav řízení. Zde kromě pár nejasností v terminologii (např. elektrické / elektromechanické pohony) nemám výhrady. Kapitola 3 se zaměřuje na stručný popis systému FBW. Zde by mohla být uvedena i problematika samotných řídidel a jejich zpětné vazby u FBW. Dále je uveden stručný popis základních prvků systému FBW, kde by bylo vhodné rozlišovat požadované charakteristiky a konstrukční prvky, které tyto charakteristiky zajišťují. Následuje přehled důležitých letadel z hlediska vývoje systémů FBW. V poslední kapitole je srovnání filozofií výrobců BOEING a AIRBUS. Zde bych opět uvítal obšírnější popis rozdílu filozofie řídidel obou výrobců. Práce je z hlediska stylistické a gramatické úpravy na dobré úrovni, s drobnými chybami např. změna barvy odstavců v kap. 6.1.1. Dále by mohly být lépe uspořádány některé informace (například zákony řízení). Vzhledem ke komplexnosti tématu doporučuji práci i přes výše zmíněné nedostatky k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | B | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | C | ||
| Vlastní přínos a originalita | C | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | B | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | C | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | C | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
| Práce s literaturou včetně citací | B |
eVSKP id 156540