VEVERKA, Š. Optimalizace výroby dopravníkových válečků [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011.
Diplomová práce řeší optimalizaci výroby dopravníkových válečků ve firmě Transroll-CZ, s.r.o. V úvodu je provedena analýza poměrně rozsáhlého sortimentu a seznámení s konstrukcí a funkčními požadavky na tento typ výrobků. Po zhodnocení a vybrání reprezentantů byly stanoveny varianty řešení, bylo provedeno jejich srovnání a metodou váhového hodnocení byla stanovena optimální varianta, která byla v navazující části rozpracovaná do podoby technologického projektu. V technicko - ekonomickém hodnocení byly srovnány výrobní objemy dvou navazujících let s hodnocením navýšení výroby a porovnáním zisku byla prokázána celková výhodnost návrhu. Závěrem mohu jako vedoucí práce konstatovat, že po dobu řešení pracoval student samostatně, aktivně se účastnil konzultací s vedoucím práce i odborných konzultací v podniku. Grafická úroveň práce i průvodní dokumentace je dobrá, podmínky zadání byly splněny. Diplomní práci doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | B | ||
| Schopnost interpretovat dosažené vysledky a vyvozovat z nich závěry | B | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | A | ||
| Práce s literaturou včetně citací | B | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | A |
Předložená diplomová práce (DP) na téma „Optimalizace výroby dopravníkových válečků“ je zpracována zodpovědně a z pohledu metodiky technologického projektování nemá zásadních chyb. V rámci bodu 2.Formulace problematiky jsou vytyčeny hlavní cíle, které bude nutné řešit v DP. Bod 3. Metodika projektování zahrnuje všechny podstatné části teoretických znalostí, které bude potřeba pro řešení. Pro legislativní podporu záměru doporučuji charakterizovat rozsah a stupně projektové přípravy, což však může časově ovlivnit vlastní dobu realizace. Analýza technologie výroby, provedená v rámci hodnocení současného stavu je zpracována detailně s maximálním využitím dostupných podkladů. Pro její komplexnost a objektivnost zde však postrádám ještě dodatečnou analýzu stávajícího strojního vybavení, vzhledem k tomu, že bude zařazeno do racionalizačního projektu. Jedná se zejména o hlediska fyzického a morálního stavu, dále vhodnosti k automatizaci, energetické náročnosti apod. Vlastní návrh racionalizace který je uveden pod bodem 5.Návrh řešení a výběr optimální varianty, je založen zejména na optimalizaci objemových toků. Řešení je rozpracováno do 2 různých variant, detailně je technologicky popsáno a graficky zkresleno do technologických dispozic. Zde však postrádám ještě porovnání se stavem před racionalizací - chybí výkres technologické dispozice stávajícího stavu a tím i možnost optického posouzení racionalizačních změn. V rámci zpracování obou variant není bráno v úvahu řešení odpadové hospodářství, zejména manipulace se vzniklými odpady a jejich zařazení do materiálových toků. Výběr optimální varianty je proveden váhovou (kriteriální) metodou. Při stanovení jednotlivých kritérií (str.64-66), bych doporučil zařadit i kriterium zvýšení bezpečnosti a hygieny práce, což považuji v případě výrobní organizace jako důležitý aspekt a měl by být zařazen i při zpracování racionalizačních projektů. V rámci výběru optimální varianty jsou u jednotlivých kriterií zhodnoceny výhody a nevýhody obou variant. Současně mám připomínku, že z důvodu komplexnosti by z technologického projektu měly vyplynout požadavky na ostatní profesní specializace, potřebné pro zpracování realizační dokumentace (staveb.úpravy, bilance potřebných energií + medií, VZT apod.). Tato část v DP není vůbec zohledněna. Bod 7. Technicko-ekonomické zhodnocení je provedeno v širších ekonomických vazbách celého výrobního podniku. Z této metody však jednoznačně nevyplývají jednotlivé přímé náklady na vlastní přípravu a realizaci racionalizačního záměru. Například na projektovou přípravu, nákup nových SaZ, na stavební úpravy, rekonstrukci stávajících energ.rozvodů, VZT, vytápění, odstávku výroby při přemísťování SaZ a jejich připojení k energetickým rozvodům apod. Každý racionalizační projekt by měl prokazatelné přinést úspory jednicových a režijních nákladů (mzdy,energie atd.). Vyhodnocení nákladových položek a úspor potvrdí následně správnost racionalizace v podobě optimální návratnosti. Grafické zpracování DP je provedeno na velmi dobré úrovní. Dle mého názoru je až moc detailně rozepsán bod 4. Výrobní technologie. Naopak bych provedl ještě detailněji analýzu současného stavu a dalších technicko-ekonomických ukazatelů.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | B | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. vysledky a vyvozovat z nich závěry | B | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | B | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | A | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A |
eVSKP id 38017