SEIDLER, L. Základní návrh trupu ultralehkého tandemového letounu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.
Diplomová práce se zaměřuje na základní návrh trupu ultralehkého tandemového letounu. V úvodní části autor představuje koncepci letounu a základní aerostatické podklady, které byly stanoveny zadavatelem. Na základě těchto podkladů jsou sestaveny obálky zatížení a proveden základní hmotnostní rozbor. Dále se autor věnuje stanovení zatížení samotného trupu na základě obálky zatížení a zatížení ocasních ploch, z čehož odvozuje jednotlivé případy zatížení. Na základě těchto případů zatížení následně provádí pevnostní kontrolu trupu pomocí analytického přístupu. Diplomová práce je zpracována na vysoké odborné úrovni, student splnil všechny body zadání a dosažené výsledky lze snadno aplikovat v praxi.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | A | ||
| Vlastní přínos a originalita | A | ||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | A | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | A |
Posuzovaná diplomová práce má 102 stran a 4 přílohy, z nichž první má 3 strany, druhá 1 stranu, třetí 10 stran a čtvrtá 25 stran. Nejprve popisuje letoun, pro který navrhuje základní konstrukci trupu, poté podobné ultralehké letouny s tandemovým uspořádáním posádky. Následuje kapitola se základní geometrií letounu a kapitola se stanovením obálky zatížení dle předpisu UL 2. Dále se práce stručně věnuje ověření polohy těžiště letounu. Následující část je klíčová - výpočet zatížení trupu od sil působících na ocasních plochách a setrvačných účinků hmot v trupu. Na závěr této kapitoly jsou vybrány kritické případy podstatné pro dimenzování konstrukce trupu. Ta je představena dále, jedná se o celokovovou nýtovanou kontrukci. Pro navržené dimenze jednotlivých prvků je provedena rozsáhlá analytická pevnostní kontrola, kterou lze považovat za těžiště celé práce. Práce je přehledná a rozumitelná, místy se ale nevyhnula nevhodným výrazům, jako např. konstatování, že předpis UL 2 je "dosti ořezaný" v porovnání s předpisem CS 23. Dále je zřejmé, že se jedná o naprosto základní návrh konstrukce trupu, protože jsou zde představeny pouze potahy a podélné výztuhy přední, střední a zadní části trupu. Přepážky jsou zde jen naznačeny a o centroplánu, popř. způsobu uchycení křídla (podobně OP) k trupu jako zásadnímu konstrukčímu uzlu, nevíme vůbec nic. Nicméně, jak sám název práce napovídá, jedná se o základní návrh trupu, takže cíle práce lze považovat za splněné. Diplomovou práci doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | B | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | B | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | B | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | B | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
| Práce s literaturou včetně citací | B |
eVSKP id 165589