MIKYSKA, D. Využití EDR dat v rámci analýzy dopravní nehody [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2024.
Předložená práce v celkovém rozsahu 80 stran byla vytvořena v souladu se zadáním, je zpracována na velmi dobré formální i odborné úrovni a její závěry jsou aplikovatelné do praxe. Práci proto doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění cíle a rozsahu zadání | A | Student beze zbytku splnil cíle práce | |
| Úroveň zpracování teoretické části tj. poznatky získané studiem | A | V teoretické části student podrobně popsal možnosti a limity záznamů v jednotkách EDR, způsob záskávání hodnot jednotlivých veličin pro záznam a možnosti ovlivnění těchnto hodnot. | |
| Úroveň zpracování analytické části tj. zpracování podkladů a vstupních dat, použité metody | A | V analytické části se student zabýval riziky interpretace zaznamenaných dat a tato demonstroval na řešených kazuistikách reálných dopravních nehod. | |
| Odborná úroveň diplomové práce | A | Po odborné stránce nelze práci nic vytknout. | |
| Přínos pro praktické i teoretické využití | A | Závěry práce lze přímo využít ve znalecké praxi. Práce dává znalcům návod k tomu, jak data z EDR interpretovat a jaká rizika zohledňovat. | |
| Práce s literaturou (citace), přehled literatury dle normy ČSN ISO 690 a 690-2 | A | Práce s literaturou je na velmi dobré úrovni, jak po stránce obsahové (54 zdrojů, z toho 40 zahraničních), tak i z hlediska citační normy. | |
| Formální uspořádání a úprava (text, grafy, tabulky) a odborná jazyková úroveň | A |
Konstatuji, že předložená diplomová práce splňuje obsahové i formální nároky na tyto práce kladené.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Úplnost vypracování | A | V úvodu diplomové práce je popsán záznamník EDR, jeho historický vývoj a jakým způsobem pracuje. Dále je v DP i zmínka o právních předpisech, které regulují samotný záznamník EDR, ale ukládají i požadavky na zaznamenávaná data. Další část diplomové práce je zaměřena na samotná získávaná data. Je tam popsáno, jakým způsobem jsou data zaznamenávána, jaké jsou požadavky na jejich vzorkovací frekvenci, případně jejich citlivost. V neposlední řadě je v DP popsáno jejich případné ovlivnění, které má za následek zaznamenání nesprávných hodnot, které je potřeba vzhledem k charakteru dopravní nehody vzít v potaz, aby nebyla data interpretována chybně. Poslední část diplomové práce se věnuje případovým studiím. Ty měly za cíl analyzovat získaná data z reálných dopravních nehod a zhodnotit jejich validitu a přínos pro samotnou analýzu nehodového děje. V případových studiích je studentem popsáno a zhodnoceno, jakým způsobem mohly být pro znalce přínosné informace ze záznamu nehodových dat EDR. Výsledkem diplomové práce je ucelený přehled o tom, jakým způsobem jsou EDR data zaznamenávána a taktéž potvrzuje fakt, že jejich užití při analýze dopravní nehody umožňuje lépe pochopit a popsat nehodový děj. Práce rovněž ukazuje, že samotná data EDR neumožňují rekonstruovat celý průběh a příčinu nehodového děje, ale je vždy nutný také soudně-inženýrský přístup a že data z EDR tak pouze poskytují rozšíření množství relevantních vstupních dat. Rovněž byly popsány nedostatky, kterými jsou prozatím záznamníky nehodových událostí zatíženy. Vypracování diplomové práce lze tedy hodnotit jako úplné. | |
| Zvolený přístup k řešení cíle diplomové práce | A | Student na počátku diplomové práce provedl velmi rozsáhlou rešeršní část popisující jak historii a vývoj EDR dat, tak i legislatyvu jak v USA, tak i v EU. Následně je studentem v diplomové práci podrobně popsán způsob získávání jednotlivých dat. V další části DP student popisuje čtyři případové studie, kde popisuje a hodnotí, jakým způsobem mohly být pro znalce přínosné informace, které byly vyčteny z řídící jednotky airbagů, tedy záznamníku nehodových dat EDR. Nejprve u každé případové studie stručně popisuje samotnou dopravní nehodu, následně jsou uvedena data, která byla vyčtena ze záznamníku nehodových dat, dále jakým způsobem vzhledem k situaci mohla být případně data ovlivněna. Následně je studentem posouzeno, jakým způsobem mohla data znalci pomoci při analýze dopravní nehody. V rámci diplomové práce je zpracována analýza dopadů užití zaznamenaných nehodových a přednehodových dat při technické analýze dopravní nehody a posuzování jednání jednotlivých účastníků nehodového děje. Cílem diplomové práce bylo zpracování uceleného přehledu o možnosti využití dat definovaných v příslušných normách a předpisech. Kromě přehledu měla práce obsahovat také rizikovou analýzu prosté aplikace informací, tedy definování omezujících podmínek pro využití zaznamenaných dat. Student zvolil správný přístup k řešení cíle diplomové práce, jelikož zadané cíle práce beze zbytku splnil. | |
| Úroveň zpracování diplomové práce tj. originalita řešení, způsob zpracování podkladů, vstupních dat, použité metody | A | Úroveň zpracování diplomové práce lze hodnotit jako výborné. Student v DP rozsáhlou rešeršní část doplnil praktickými příklady s EDR daty z reálných dopravních nehod, kde poskytnutá data podrobil analýze a vyhodnocení o jejich validitě. | |
| Obtížnost a správnost řešení | A | Teoretickou část diplomové práce zpracoval student formou rozsáhlé rešerše dané problematiky, načež v práci popsal praktické využití získaných EDR dat a jejich úskalí. Student zadaný cíl splnil a jeho zvolené řešení bylo tedy správné. | |
| Přínos pro praktické i teoretické využití | A | Výsledky diplomové práce obsáhly celkově danou problematiku. Výsledky diplomové práce jsou uplatnitelné pro rozvoj oboru soudní inženýrství. Analýza jednotlivých problémů diplomové práce a jejich řešení včetně uvedených případových studií mají uplatnitelnost ve výuce. Výsledky diplomové práce jsou uplatnitelné také pro znaleckou praxi. | |
| Odborná jazyková úroveň | A | Odborná jazyková úroveň diplomové práce je nadprůměrná. | |
| Písemná a grafická úprava tj. text, grafy, tabulky | A | Písemná a grafická úprava diplomové práce je nadprůměrná. |
eVSKP id 143879