METLICKÝ, M. Design hasičského zásahového vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.
Pro design je důležité i hodnocení designérských kvalit práce: řešení modelu - B, úroveň tvarové kultivace - A, barevnost navrženého designu - A a grafická úprava výkresů – A. Diplomová práce splňuje všechny body zadání a obsahuje vlastní výsledky k tématu design hasičského zásahového vozidla. Jedním z podstatných cílů práce diplomanta byl obtížný úkol vymezení se vůči dnes již ikoně designu v řešené oblasti a sice vozidlu Panther od rakouské firmy Rosenbauer. To se autorovi, zdá se, podařilo díky dosažení originálního, až expresivního a dynamického výrazu, který je však adekvátní smyslu a funkci takového automobilu. Předností práce je rovněž rozsáhlé a pečlivé zpracování řešeného tématu a to i z pohledu technických a provozních kritérií.
Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
---|---|---|---|
Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | A | ||
Vlastní přínos a originalita | A | ||
Schopnost interpretovat dosažené vysledky a vyvozovat z nich závěry | B | ||
Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | B | ||
Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
Grafická, stylistická úprava a pravopis | A | ||
Práce s literaturou včetně citací | A | ||
Samostatnost studenta při zpracování tématu | B |
"Pro design je důležité i hodnocení designérských kvalit práce: řešení modelu – B úroveň tvarové kultivace – A barevnost navrženého designu – A grafická úprava výkresů - A " "Diplomová práce splňuje všechny body zadání a obsahuje vlastní závěry k tématu Design hasičského zásahového vozidla (v oboru průmyslový design)." Při řešení tohoto návrhu měl student práci velmi ztíženou existencí poměrně velkého počtu tvarově kvalitních projektů i realizací na dané téma. Předložené řešení hasičského automobilu je přesto dostatečně tvarově originální, proporčně vyvážené, s kvalitně řešenými detaily. A až na, dle mého názoru, jeden nedostatek/problém, i funkčně vyhovující. Tvarově nově pojatá čelní část vozidla dává vozidlu nezaměnitelný, dynamický a atraktivní charakter. Jedinou vážnější připomínku mám k výhledu řidiče šikmo vlevo vpřed. Je to dáno, dle mého, příliš vlevo umístěným sedadlem řidiče. Z toho plyne i moje otázka. Bylo by možné umístit řidiče blíže středu vozidla? A vyplývaly by z této polohy nějaké jiné problémy?
Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
---|---|---|---|
Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | A | ||
Vlastní přínos a originalita | A | ||
Schopnost interpretovat dosaž. vysledky a vyvozovat z nich závěry | A | ||
Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
Grafická, stylistická úprava a pravopis | A | ||
Práce s literaturou včetně citací | A |
eVSKP id 71578