KRAHULÍK, M. Zařízení pro analýzu výtrysku paliva z palivové trysky [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.
Diplomová práce pana Michala Krahulíka se zabývá konstrukcí zařízení pro měření výtrysku paliva z palivové trysky. Řešení práce obnášelo nejen pochopení funkce palivového vstřikovače a jeho trysky, ale kvůli konstrukci měřicího zařízení taky funkci celé palivové soustavy včetně řídicí elektroniky. Studentův přístup k práci jde rozdělit do dvou částí. V té první byl jeho přístup hodně vlažný a věnoval se zejména rešerši (některé kapitoly jsou až zbytečně vzdálené od řešeného tématu). Ve druhé části byl jeho přístup naopak velmi aktivní a pracoval s nebývalým zájmem, což bylo završeno praktickou realizací celého stanoviště. Student kromě mechanické části projevil také zájem o realizaci elektronického řízení a navrhl řízení měřicí hlavy pomocí servo pohonů. Student pracoval samostatně, využíval všech potřebných konzultací a postupně splnil všechny body zadání. Práci doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | B | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | B | ||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | A | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | C | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | C | ||
| Práce s literaturou včetně citací | C | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | B |
Pan Michal Krahulík se ve své prakticky zaměřené diplomové práci věnuje návrhu a realizaci zařízení pro měření charakteristiky výtrysku paliva z trysky vstřikovače moderních zážehových motorů. Práci lze rozdělit v podstatě do dvou částí. První část je věnována obecné rešerši vstřikovacích systémů, kde se student nejprve seznamuje s jednotlivými komponenty celého palivového systému, dále pak již směřuje k problematice samotného vstřikovače. Zde bych měl malou výtku, vzhledem k tomu, že se student zaměřuje výhradně na testování vstřikovačů zážehových motorů celá kapitola 2.9 (str.22-27.) věnována základnímu popisu vstřikovacích systému vznětových motorů je v podstatě nadbytečná. Naopak ušetřený prostor mohl student věnovat rešerši odborných článků zabývající se tematikou analýzy výtrysku paliva, metodám měření a použité senzoriky. Poznatky takovéto rešerše by studenta jistě při návrhu testovací stanice obohatily. Druhá část se již věnuje návrhu a realizaci testovacího zařízení, sestavení celého měřicího řetězce a prezentace naměřených výsledků. Na práci oceňuji vysokou praktickou užitnost, vhodnou kombinaci měřících zařízení (hmotnostní měření spotřeby paliva a řešení pohonu čerpadla modifikací stávajícího testovacího zařízení). S postupy a výsledky měření lze souhlasit. Přesto, že je celá práce poměrně obsáhlá (v mnohých kapitolách by bylo možno zestručnit), postrádám závěrečné kritické zhodnocení naměřených výsledků a uvedených postupů. Celkově bych práci hodnotil jako zdařilou s vyšší mírou originality. Práci doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | B | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | C | ||
| Vlastní přínos a originalita | B | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | D | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | B | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | C | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | C | ||
| Práce s literaturou včetně citací | C |
eVSKP id 145718