PROCHÁZKA, P. Hybridní pohonné jednotky malých letadel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.
Bakalárska práca pána Procházku má za cieľ spracovať problematiku hybridných pohonných jednotiek malých lietadiel. Práca má 40 strán vlastného textu a je spracovaná na dobrej úrovni. Študent spočiatku pristupoval k práci systematicky a zodpovedne, no v druhej polovici akademického roka stratil pôvodné tempo, a bolo nutné ho urgovať. Konzultácie využíval v štandardnej miere a bol adekvátne pripravený. Spracovanie rešerše je na dostatočnej úrovni s nadpriemerným počtom zdrojov. Menším nedostatkom rešerše v niektorých častiach je autorov štýl vyjadrovania pripomínajúci populárne-náučný štýl textu. Pri riešení výpočtovej časti boli použité štandardné metódy odpovedajúce bežným systémovým simuláciám pohonných jednotiek. Ciele práce boli splnené bez významných výhrad k samotnému spracovaniu. Prácu je možné odporučiť k obhajobe so známkou C.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | B | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | C | ||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | C | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | C | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | |||
| Práce s literaturou včetně citací | B | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | C |
Predložená bakalárska práca pána Procházku pojednáva o hybridných pohonných jednotkách malých lietadiel. Prácu je možné rozdeliť na časť rešeršnú a praktickú. Rešeršná časť obsahuje nadpriemerný počet zdrojov, ale ich kompaktné zhrnutie na necelých deväť strán textu spolu s obrázkami však kazí výsledný dojem z bakalárskej práce. Výsledkom tak je, že samotná rešerš (kap. 5 a kap. 6), ktorej sú venované dva z troch cieľov bakalárskej práce, je kratšia než samotná definícia pojmov (kap. 4). Dojem z práce taktiež kazí nízke rozlíšenie obrázkov. Čo však dojem z práce zlepšuje je praktická časť, v ktorej pán Procházka simulačne v prostredí GT-SUITE porovnal konvenčnú topológiu pohonu lietadla s hybridnou. V praktickej časti však chýba ucelené zhrnutie parametrov lietadla, ktoré by čitateľovi dalo predstavu o aký model lietadla sa približne jedná. Práca po formálnej stránke spĺňa všetky požiadavky, autor citoval v súlade s normou ISO 690 a splnil všetky body zadania. Prácu odporúčam k obhajobe s celkovým hodnotením C/dobre.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | B | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | C | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | A | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | C | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | C | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | C | ||
| Práce s literaturou včetně citací | B |
eVSKP id 165846