Posudky závěrečné kvalifikační práce

Posudek vedoucího

Křenek, Ladislav

Pro design je důležité i hodnocení designérských kvalit práce: řešení modelu - C, úroveň tvarové kultivace - B, barevnost navrženého designu – B, a grafická úprava výkresů - B. Oceňuji diplomantovu snahu o vizuální a funkční inovaci interiéru autonomního elektromobilu koncipovaného jako vizi pro rok 2030 a cílovou skupinu tzv. „generaci alfa“. Předložený návrh přináší nový pohled na design interiéru osobního automobilu s aplikací řady moderních materiálů a technologií. Pozitivně pak navozuje pocit spíše bytového interiéru než interiéru osobních vozidel tak jak je známe dnes. Bohužel diplomantovo úsilí bylo úspěšné jen částečně. Práce vykazuje i řadu nedostatků, především co se týče prezentace jak navrženého designu, tak prezentace funkčního – technického řešení, jako například vizuálně nevhodné zasazení návrhu interiéru do jakési vany, či absence ukázky systému skládání předních sedadel. Toto pak v součtu vytváří dojem ne zcela komplexně zpracovaného návrhu. Diplomová práce splňuje všechny body zadání a obsahuje vlastní výsledky k řešení konceptu designu automobilu pro dálkové cestování.

Dílčí hodnocení
Kritérium	Známka	Body	Slovní hodnocení
Splnění požadavků a cílů zadání	B
Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod	C
Vlastní přínos a originalita	B
Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry	B
Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii	B
Logické uspořádání práce a formální náležitosti	B
Grafická, stylistická úprava a pravopis	A
Práce s literaturou včetně citací	A
Samostatnost studenta při zpracování tématu	A

Navrhovaná známka: C

Posudek oponenta

Siebert, Petr

Cílem práce bylo vytvořit koncept automobilu pro dálkové cestování. Teoretická část diplomové práce má zajímavé pasáže. Autor použil pro vnitřek automobilu materiály se zajímavými vlastnostmi. Například zvolil velkou prosklenou plochu, která nabízí multimediální systém a okamžitou interakci s posádkou, nebo sedadla, která lze dofukovat a omývat. Většinu inspirace čerpal z nábytkářského odvětví. Je škoda, že podobně nepracoval se strukturami materiálů a barvami. U konečného řešení bych po estetické stránce očekával více kreativity. Chybí mi nějaký moment, který by interiér po designérské stránce povýšil. Předložená řešení nejsou rozhodně špatná, ale příliš připomínají současný stav sériové produkce. Autor v interiéru naznačil úložné prostory. Přínosná by byla přesná specifikace na co je budou pasažéři využívat, např. kam přijdou sluneční brýle, svačina, odpad, kam odložíme hrnek kávy atd. Z přiložených obrázků jsem u konceptu nepochopil, zda lze otáčet předními sedadly o 360 stupňů. Pokud ano, pravděpodobně dojde ke konfliktu mezi sedadlem a zavřenými dveřmi. Výhrady mám k modelu volantu, u kterého se mi zdá, že má příliš ostré hrany v místě úchopu. Na obrázcích nejsou označeny výdechy ventilace. Navržení interiéru automobilu je složitá disciplína a uvědomuji si, že předložená práce má být pouze konceptem. Práce se snaží řešit zadanou problematiku komplexně, nedostatek vidím ve špatné popisnosti obrázků.

Dílčí hodnocení
Kritérium	Známka	Body	Slovní hodnocení
Splnění požadavků a cílů zadání	C
Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod	C
Vlastní přínos a originalita	D
Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry	D
Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii	D
Logické uspořádání práce a formální náležitosti	C
Grafická, stylistická úprava a pravopis	C
Práce s literaturou včetně citací	C

Navrhovaná známka: D

Otázky

Lze otáčet předními sedadly o 360 stupňů?