ONDREJKA, A. Návrh hybridní odbočnice s fázovým posunem 90° [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2024.
Úkolem studenta bylo navrhnout hybridní odbočnici s dělením výkonu na výstupu na polovinu a fázovým posunem 90°. Pracovní kmitočet pro návrh byl zvolen 433 MHz a vstupní výkon 100 W. Úkolem bylo navrhnout odbočnici s rozprostřenými parametry a z diskrétních součástek. Následně návrhy realizovat a ověřit jejich funkčnost měřením. Ze získaných dat vybrat návrh s nejlepšími parametry. V bakalářské práci jsou popsány dva návrhy odbočnic s rozprostřenými parametry na odlišných substrátech a jeden návrh s využitím diskrétních součástek. Všechny návrhy byly realizovány, změřeny a porovnány se simulacemi. Vzhledem vysokému vstupnímu výkonu byly provedeny teplotní simulace, které byly ověřeny měřením. Student získané výsledky ze simulací a měření jednotlivých návrhů přehledně vyhodnotil a vybral nejlepší návrh. Zadání bakalářské práce bylo splněno ve všech bodech. Výsledky této bakalářské práce budou dále využity pro laboratorní měření. Práce je členěna do logických celků, které přispívají k její přehlednosti textu. Délka práce s počtem 83 stran je nadstandardní. Po jazykové i formální stránce je tato práce na velmi dobré úrovni. V práci je použito 23 zdrojů, které jsou správně použity v textu. Student pracoval samostatně, chodil na pravidelné konzultace, kde prezentoval dosažené výsledky. Práce je na velmi dobré úrovni. Hodnotím ji 95 body.
Student Adam Odrejka v bakalářské práci popisuje návrh kvadraturního hybridu. Práce je svým rozsahem nadstandardní, obsahově logicky členěna s minimem gramatických chyb či překlepů. Teoretická část obsahuje rozbor sedmi typů hybridů společně s technikami pro možné zmenšení celkových rozměrů. V praktické části je návrh realizovaných typů rozložen do kroků s využitím jak teoretických výpočtů, simulací funkce hybridu na jednotlivých portech tak i rozložení teploty vlivem ztrátového výkonu. Velká pozornost je věnována i praktickým aspektům konstrukce. Do návrhu, tak realizace, jednotlivých typů hybridů je zahrnut vliv použitého substrátu, reálných součástek i hliníkové krabičky. Realizované konstrukční typy jsou přehledně porovnány, kladně hodnotím i minimální odchylku simulací a reálného měření. Z realizovaných prototypů je jako nejvhodnější pro danou aplikaci správně zvolen příčkový hybrid s meandrující vedení. Navržený prototyp dosahuje dobrých výsledků i při dlouhodobém zatížení požadovaným výkonem. Úroveň práce studenta Adama Odrejky je na velmi dobré technické úrovni s taktéž kvalitním formálním zpracováním.
eVSKP id 159042