DANĚK, V. Pohonný trakt kol [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.

Posudek vedoucího

Řehák, Kamil

Bakalářská práce pana Daňka je zaměřena na pohonný trakt kol. V úvodu práce je dostatečně popsána historie, na kterou je následně navázáno přehledem koncepcí. Práce i přes větší množství konzultací obsahuje nemalé množství nevhodných či nepřesných vyjádření, které významně snižují úroveň práce. Práce působí více přehledově o jednotilvých možnostech řazení, zatímco záměrem práce bylo začlenit i aspekt technický. I přes několikanásobné doporučení začlenění tohoto úhlu pohledu tak nebylo studentem učiněno. V rámci zpracování závěrečné práce se student seznámil s novým softwarem, bohužel ale následná analýza není vyhotovena na požadované úrovni. Bohužel velké množství připomínek vedoucího nebylo do práce zakomponováno, což významně ovlivňuje kvalitu práce. I přes výše zmíněné nedostatky práci doporučuji k obhajobě.

Posudek oponenta

Prokop, Aleš

Bakalářská práce řeší problematiku převodového ústrojí jízdních kol. Věcná část je obsažena na 34 stranách, je převážně rešeršního charakteru, přičemž za praktické zpracování lze považovat kapitolu, věnující se rozboru kinematiky řadicího mechanismu. Úvodní část práce je věnována historii, na kterou je následně navázáno kapitolou zabývající se koncepcemi. V této kapitole postrádám především informace o mechanismech přeřazení, kdy jsou zmíněny pouze komponenty, ale nikoliv účel či detailní popis funkce.Následný kinematický rozbor byl realizován na vybrané přehazovačce, postrádám zde hlubší informace z hlediska volby tohoto typu, srovnání s obdobnými řešeními či detailní technický popis. Pozitivně hodnotím snahu o využití výpočtového modelování při analýze konceptu, je však třeba říci, že uvedený postup s ohledem na poskytnutí adekvátní informace by bylo nutné kompletně přepracovat, a to jak z hlediska okrajových podmínek, tak i volby komponent, na kterých chceme technické parametry vyhodnocovat. Je třeba si tedy uvědomit, že při návrhu kinematiky přehazovačky nám jako vstupní parametr figuruje axiální vzdálenost ozubených kol na kazetě, dílčí chod lanka je parametr, který se může měnit. Vzhledem k přítomnosti lanka v modelu jen pro stanovení posunutí, a současně i z důvodu jeho míry zjednodušení, je zcela nevhodné na něm vyhodnocovat napětí. Z pohledu celistvosti informací v celé práci postrádám statě, zabývající se řazení přesmykačem. Práce obsahuje nemalé množství nevhodných vyjádření a vyžaduje značné úpravy z hlediska gramatiky a stylistiky. Kvalitu obrázků považuji za průměrnou. Z hlediska vyvození vlastních závěrů postrádám hlubší zpracování informací, nabytých v rámci řešení této BP.Cíle práce byly z větší části splněny (některé body jsou splněny velmi povrchně). I přes výše zmíněné nedostatky práci doporučuji k obhajobě s níže uvedenými dotazy ke zodpovězení.

eVSKP id 149491