BUREŠOVÁ, K. Vlakem do Dvora - Přestupní terminál ve Dvoře Králové nad Labem [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta architektury. 2017.
Autorka předkládá projekt založený na rychlém a přehledném přestupu mezi jednotlivými linkami. Tohoto cíle dosáhla pomocí neprůjezdného hřebínkového nástupiště autobusů. V průběhu práce ověřila, že toto řešení je legislativně přípustné. Tvarování samotného terminálu je inspirováno proudy definovanými dopravním řešením. Zároveň umožňuje definování nových veřejných prostor i obnovení uliční čáry. Větší pozornost mohla být věnována příčnému řezu. Formální zpracování je na velmi dobré úrovni a odpovídá požadavkům na bakalářskou práci.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Přístup studenta ke zpracování | A | 100 | Studentka pracovala od počátku se zájmem, samostatně a systematicky, účastnila se všech konzultací a prezentací. |
Bakalářská práce má odpovídající obsah i podobu. Velmi kladně hodnotím snahu o využití stávajících urbanistických i architektonických aspektů, ale prostorově i programově by mohla být budova detailněji zpracována.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Urbanistické řešení | C | Oceňuji snahu navázat na uliční čáru a dodržet výškové limity, nicméně stavba je hmotově poměrně předimenzována. Projekt vhodně navrhuje nové veřejné prostory, park i podobu obchodního centra. Veřejné prostory jsou poměrně rozsáhlé a chybí jim bližší specifikace/program. | |
| Provozní řešení | B | Dobře řešené napojení MHD na vlak i dálkové autobusy. U vnitřních prostor by byla vhodnější jejich variabilita spíše než množství specifických prostor. | |
| Technicko konstrukční řešení | B | Zvolená kombinace sloupů a skleněných stěn zajišťuje lehkost a vzdušnost objektu, který se v pohledech může jevit téměř transparentně. Skladba střechy a příhradové vazníky by mohly být řešeny jednodušeji. | |
| Architektonické řešení | C | Zajímavý je prostorový koncept střešní roviny, který však dále nepropojuje formu a navazující funkce. Budova přináší vedle dopravního terminálu další podpůrné služby a vhodně je kombinuje. Zajímavý je koncept využití kolejí v budově nového terminálu. | |
| Formální úroveň | B | Projekt je přehledně zpracován a úroveň dokumentace odpovídá bakalářské práci. |
eVSKP id 102904