ŠTOLPA, R. Tlumiče odpružení závodních vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020.
Bakalářská práce pana Štolpy je zaměřena na tlumiče závodních vozidel. Tlumiče jsou jedním z nejdůležitějších prvků ovlivňujících jízdní dynamiku vozidla. Zároveň se jedná o komponentu, která je velice často využívána pro finální ladění jízdních vlastností pro konkrétní podmínky vozidla. První část práce je věnována základním informacím z teorie tlumení. Následně jsou rozebírány možnosti nastavování charakteristik tlumičů. Třetí kapitola se zaměřuje na konkrétní výrobce tlumičů a jejich technická řešení v závislosti na disciplínách motorsportu. Funkce zvláštních prvků tlumičů je podrobněji řešena v kapitole následující. Závěr práce přináší úvodní studii, která ukazuje vliv základních parametrů vozidla na jízdu po nerovné vozovce s využitím sestaveného čtvrtinového modelu. Pan Štolpa přistupoval k řešení své bakalářské práce velice svědomitě a iniciativně. V průběhu konzultací byl patrný skutečný zájem o řešenou problematiku, který přesahoval jen plnění jednotlivých bodů zadání. Celá bakalářská práce přináší dobrý přehled v oblasti konstrukce závodních tlumičů, včetně potřebných teoretických poznatků a může tak být cenným zdrojem informací pro případné zájemce z této oblasti. Publikací řešící problematiku tlumení je obecně málo, zabývají se jen tlumením běžných osobních vozidel nebo jsou informace již dosti zastaralé (vývoj v oblasti motorsportu postupuje velice rychle). I po grafické a stylistické stránce je práce na velmi dobré úrovni. Zadání bylo splněno.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | |||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | |||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | A |
Práce Radka Štolpy obsahuje poměrně ucelený přehled tlumičů a jejich dílčích technologií určených pro závodní automobily. Popis jednotlivých technologií je vcelku detailní, občas se vyskytují drobné nepřesnosti či nelogické formulace („exponenciální tvar s minimem“). Rozsah popisovaných konstrukcí je poměrně velký, i tak některé zásadní technologie chybí (inerter, citlivost na vodorovné zrychlení, ad.) Za velmi hodnotnou lze zcela jistě označit kapitolu zaměřenou na citlivostní studii vlivu parametrů čtvrtinového modelu na základní kritéria odpružení vozidla. Práce se zdá solidní po grafické i stylistické stránce bez závažnějších nedostatků, určité chyby se vyskytují v citacích zdrojů. Popsané nedostatky však zásadně nesnižují kvalitu práce. Student zdárně splnil cíle stanovené v zadání, výsledkem jeho úsilí je předložená bakalářská práce na velmi dobré úrovni.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | C | ||
| Vlastní přínos a originalita | |||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | |||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
| Práce s literaturou včetně citací | C |
eVSKP id 123671