MICHAL, D. Vliv prostředí a silniční infrastruktury na vnímání rychlosti vozidla řidičem [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2025.
Student během zpracování diplomové práce prokazoval aktivní přístup, pravidelně konzultoval a samostatně navrhoval jednotlivé kroky vedoucí k naplnění cílů. Zadání splnil ve všech bodech, práce je kvalitně zpracovaná po odborné i formální stránce a doporučuji ji k obhajobě s hodnocením výborně – A.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění cíle a rozsahu zadání | A | Zadání bylo naplněno v plném rozsahu. Student splnil všechny stanovené cíle. | |
| Úroveň zpracování teoretické části tj. poznatky získané studiem | A | Teoretická část je zpracována přehledně a logicky, obsahuje všechna klíčová východiska potřebná pro navržený experiment a následné zpracování dat. | |
| Úroveň zpracování analytické části tj. zpracování podkladů a vstupních dat, použité metody | A | Analytická část je dobře strukturovaná. Použité metody pro zpracovaní dat jsou vhodně zvolené a výsledky jsou interpretovány přehledně a věcně správně. | |
| Odborná úroveň diplomové práce | A | Práce splňuje požadovanou odbornou úroveň. | |
| Přínos pro praktické i teoretické využití | B | Přestože se u velké části sledovaných prvků neprokázala statistická významnost, tak jsou výsledky práce přínosné jak pro teorii (rozšíření poznatků o vnímání člověka v dopravě), tak pro praxi (možné využití při vyhodnocování výpovědí účastníků dopravních nehod). Výsledky jsou také vhodné jako podklad pro další výzkum. | |
| Práce s literaturou (citace), přehled literatury dle normy ČSN ISO 690 a 690-2 | A | Seznam literatury je relevantní a dostatečný a obsahuje dostatečný počet odborných a zahraničních zdrojů. | |
| Formální uspořádání a úprava (text, grafy, tabulky) a odborná jazyková úroveň | A | Formální úroveň textu je velmi dobrá. Text je přehledný, grafy a tabulky přehledné, jazyková úroveň odpovídá akademickému stylu. Drobné jazykové a stylistické nepřesnosti neovlivňují čitelnost ani kvalitu práce. |
Předložená diplomová práce je zaměřena na analýzu vnímání rychlosti řidičů na základě měření v reálném silničním provozu. V souladu se zadáním provedl diplomant rešerši dané problematiky. Teoretická část práce je zpracována přehledně a jsou z ní zřejmé všechny předpoklady pro následující části. Diplomant měl navrhnout vhodný způsob měření, vyhodnocení a zpracování dat, na základě provedené rešerše zvolil měření v reálném provozu s využitím 19 respondentů a jejich vozidel. V rámci vyhodnocení výsledků diplomant hodnotil jednotlivé odhady rychlosti z mnoha pohledů, přičemž jednotlivé hypotézy podrobil statistickému testování. Získaná data jsou v diplomové práci přehledně prezentována včetně statistických parametrů. Výstupy předložené diplomové mají potenciál praktického využití a následných prací. Drobným nedostatkem je místy nedokonalé formátování (různá různé formáty v rámci jednoho slova). Předloženou diplomovou práci Daniela Michala doporučuji k obhajobě s hodnocením A - výborně.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Úplnost vypracování | A | ||
| Zvolený přístup k řešení cíle diplomové práce | A | ||
| Úroveň zpracování diplomové práce tj. originalita řešení, způsob zpracování podkladů, vstupních dat, použité metody | A | ||
| Obtížnost a správnost řešení | A | ||
| Přínos pro praktické i teoretické využití | A | ||
| Odborná jazyková úroveň | A | ||
| Písemná a grafická úprava tj. text, grafy, tabulky | A |
eVSKP id 161419