PLEVA, D. Grand Prix České Republiky [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta architektury. 2011.
Dominik Pleva ve své práci představil řešení ředitelství závodů Grand Prix České Republiky na Masarykově okruhu v Brně. Za využití analytické části, zpracované v prvním semestru diplomové práce, organicky začleňuje novostavbu do stávajícího organismu okruhu a na úrovní generelu nabízí ideové řešení problematických míst. Samotný objekt ředitelství pak formálně cituje aerodynamický tvar závodních automobilů. Atraktivní hmotové řešení se však příliš nepodařilo převést do reálné podoby, schematické pohledy – na rozdíl od detailně řešených dispozic - nedokáží přenést dynamiku celku. Otázky a náměty k obhajobě: - objasněte konstrukční řešení, detail fasády.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Přístup studenta ke zpracování | převážně samostatný |
Jediným přínosem předložené práce je řešení dispozic. Ostatní aspekty jsou buď zcela ignorovány, nebo řešeny velmi schematicky (včetně architektury). Diplomant prokázal schopnost samostatné práce, která však vykazuje podprůměrnou kvalitu, omezený rozsah a závažné nedostatky ve formálním zpracování.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Urbanistické řešení | E | Diplomová práce měla vycházet z analýz, jejich vapracování bylo součástí předdiplomního projektu. Analýzy, nebo alespoň jejich závěry, v předložené práci zcela chybí. Je tedy otázkou, z čeho autor vycházel, když ve zprávě popisuje stav areálu, jenž údajně naprosto nevyhovuje požadavkům na moderní zázemí motoristického sportu. Za jakýsi náznak urbanistického řešení lze tedy považovat pouze situaci širších vztahů. Ta však neobsahuje ani celou lokalitu, natož nějaké širší vztahy... Jedným přínosem diplomanta k celkovému řešení lokality tak zůstává vyznačení oddělených přístupových tras diváků a závodníků (nicméně v dokumentaci chybí jejich označení ve formě legendy). Zarážející je, že analýzy a urbanistické řešení mělo být výsledkem společné práce dvou diplomantů. Tomu však odvedená práce neodpovídá. | |
| Architektonické řešení | D | Detailněji autor řeší objekt ředitelství závodů a paddocku. Inspirací mu byl svět motosportu, čemuž má odpovídat desigbn budovy, provozní řešení a zvolený konstrukční systém. Diplomant navazuje na výrazně lineární objekt paddocku a budovou ředitelství závodů vytváří jakýsi dynamický akcent, jehož forma má asi interpretovat fenomén rychlosti. Řešení je však na úrovni hmotové studie a nikoliv propracovaného architektonického návrhu. Výsledek působí banálně a nenapomáhá mu ani technická zajímavost v podobě 20metrové konzoly. | |
| Provozní řešení | B | Provozní řešení budovy je kladem diplomové práce. Na první pohled je zřejmé, že autor přesně ví, jaké provozní nároky má zázemí pro organizaci motoristických závodů. Provozně je budova správně rozdělená do několika celků tak, aby se jejich provozy nestřetávaly a nekřížily | |
| Technicko konstrukční řešení | C | Technické řešení je velmi schematické. Zvolený ocelový konstrukční systém se jeví pro realizaci podobné budovy jako reálný, nicméně v rámci diplomové práce by mělo být celkové konstrukční řešení propracováno podrobněji (otázky vyvolávají například ocelová táhla, jejichž poloha a případný vliv na řešení dispozic nejsou z půdorysů zřetelné). V přiloženém detailním řezu fasády je špatná legenda skladby konstrukce C (shodná se skladbou A). Schématicky je řešena ventilace a teplovzdušné vytápění. Zcela opomenuto je řešení klimatizace a stínění budovy, která se bude, díky velkoformátovému prosklení fasády, v letních měsících silně přehřívat. | |
| Formální úroveň | E | Formální úroveň práce je podprůměrná. U všech výkresů chybí měřítka, legendy, severky a výkazy výměr. Grafická úroveň je průměrná. Úroveň vizualizací na dnešní dobu podprůměrná. Ze zadaného rozsahu grafických prací práce postrádá analýzy, koncept a s rezervou je nutno brát i celkové řešení lokality. |
eVSKP id 38858