FOJTLÍN, M. Klimatizační systémy kabin dopravních letadel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011.
Pan Miloš Fojtlín zpracoval ve své bakalářské práci téma Klimatizační systémy kabin dopravních letadel. Hlavním cílem práce bylo seznámit se s problematikou klimatizace kabin letadel, vyhledat dostupné informace o systémech ECS (Environmental control system) a tyto informace uspořádat do ucelené přehledové rešerše. Student přistupoval k vypracování práce velice odpovědně, pravidelně docházel na konzultace, přinášel vlastní návrhy a zvládnul načerpat a uspořádat informace o složité a specifické problematice. Většinu informačních pramenů navíc tvořily zahraniční zdroje, čili bylo nezbytné provést celkový překlad prakticky všech textů a popisků v obrázcích. V práci je také popsán koncepčně nejnovější elektro-pneumatický ECS systém Boeingu 787 - Dreamliner, což jen dokládá aktuálnost a celistvost vypracované rešerše. Práci pana Miloše Fojtlína hodnotím stupněm výborně/A.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | A | ||
| Vlastní přínos a originalita | A | ||
| Schopnost interpretovat dosažené vysledky a vyvozovat z nich závěry | A | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | A | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A |
Předložená bakalářská práce, na téma „Klimatizační systémy kabin dopravních letadel“, je rozdělena do 3 kapitol, ve kterých autor popisuje požadavky na mikroklima v kabině letadel, funkci klimatizačního systému letounu (tzv. ECS) a principy činnosti hlavních komponent ECS. Obsahově se jedná o rozsáhlou rešeršní práci, kterou student vypracoval převážně z cizojazyčné literatury, což místy zanechalo následky na předložených informacích, kdy autor práce ne zcela pochopil originální text. Na druhou stranu je třeba ocenit vysoké úsilí, které autor věnoval shánění podkladů a vlastnímu zpracování bakalářské práce. V práci jsou díky tomu zahrnuta i řešení klimatizace letounů, které v současné době prochází letovými zkouškami (Boeing 787 Dreamliner). Téměř všechny obrázky a grafy, převzaté ze zahraniční literatury, navíc obsahují přeložené popisky a odkazy na původní zdroje informací, což zvyšuje hodnotu celé práce. Zadané cíle byly splněny a práci doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | A | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. vysledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B |
eVSKP id 38343