ZUHLA, M. Nová metodika testování na lince [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011.

Posudek vedoucího

Rumíšek, Pavel

Diplomová práce řeší novou metodiku testování výrobků, produkovaných společností IFE-CR. V souladu se zadáním je v úvodu nastíněn cíl řešení, dále je představena společnost včetně stávající výroby a výrobků. Pro bližší seznámení s technologií výroby je v práci dále zobrazeno dispoziční řešení výrobní linky. Průběh výroby je dokumentován materiálovým tokem. Následující vývojový diagram je základem popisu dílčích kontrolních operací. Teoretická část pojednává o automatizaci, projektování a zásadách montáže. Další část pojednává o metodice testování se základními operacemi a požadavky. Poměrně rozsáhlá část pojednává o průběhu zkoušky s tím, že je zde plně zohledňován především takt montážní linky. Návrh variant představuje 4 modifikace testovacího zařízení - optimální varianta byla vybrána bodovým hodnocením. Rozpracování této varianty dává celkový pohled na řešení navrhovaného pracoviště. Vzhledem k tomu, že podnik nepovolil uvádění skutečných ekonomických parametrů, bylo technicko - ekonomické hodnocení po vzájemné dohodě zpracováno pouze jako informativní s tím, že i výpočet návratnosti je proveden pouze orientačně. Jako vedoucí práce musím konstatovat, že student v celém průběhu řešení a zpracování diplomní práce pracoval aktivně a samostatně, konzultací se účastnil v dohodnutých termínech a s problematikou byl v dostatečném rozsahu seznámen již v předstihu. Rozsah zpracování dokumentuje, že postup řešení probíhal ve shodě se zadáním a požadavky zadání byly beze zbytku splněny. Kvalita práce dává předpoklad využití výsledků řešení v praxi. Grafická úprava práce a dokumentace je na velmi dobré úrovni. Vzhledem k uvedenému hodnocení doporučuji práci jednoznačně k obhajobě.

Posudek oponenta

Horák, Jaroslav

Práce se zabývá návrhem nové metodiky testování dále uvedených produktů na lince. Úvodem je hodnocen původní postup testování a dále je navržen optimální způsob s rozpracováním návrhu nového testovacího pracoviště. Základním cílem je návrh pracoviště, umožňujícího testování s minimalizací lidských chyb a omylů. Úvod do problematiky popisuje společnost IFE-CR, v níž byla práce řešena, včetně produktů této firmy a popisem současné výroby. Dispoziční řešení linky schodů (obr.15) zobrazuje nejen rozmístění pěti samostatných pracovišť, ale též materiálový tok a vybavení. Velmi dobře je v rámci analýzy současného stavu (kap. 1.4) zhodnocen postup současného způsobu testování s vyznačením nedostatků a problémů, jež budou předmětem řešení. Názorně jsou dílčí operace vyznačeny ve vývojovém diagramu, seznam testovacích operací je pro jednotlivé výrobky rozveden v tab.1, kontrolní operace jsou včetně ostatních činností rozvedeny v přehledném a vyčerpávajícím popisu v navazující části. Teoretická část, uvedená v kap.2 zahrnuje popis výrobku a typu výroby, projektování linek a hlavní zásady navrhování montáže. V části, týkající se projektové činnosti jsou vyčerpávajícím způsobem popsány též zásady projektování automatizace a další teoretické podklady k vlastnímu řešení. Kap.3 se zabývá vlastním návrhem nové metodiky testování - jsou zde uvedeny všechny předpoklady návrhu nové metodiky, základní funkční a technické požadavky a taktéž seznam operací nového způsobu testování. Velmi kladně hodnotím zvláště komplexnost celého návrhu, zahrnujícího nejen mechanickou konstrukci a umístění testovacích pracovišť spolu s konstrukčními požadavky, ale i řešení pultu, úpravu jeřábové dráhy, elektrického připojení a komunikačního rozhraní. Dostačujícím způsobem je na 10 stranách textu popsán průběh zkoušky, která proti stávajícímu způsobu zahrnuje navíc inicializaci, ale u níž naopak u některých testovaných výrobků odpadnou všechny operace nastavování, montáže a předmontáže - tyto operace budou dle návrhu přesunuty do linek nebo na speciální pracoviště. Je nutno vyzvednout skutečnost, že hodnocení bylo provedeno i s ohledem na takt testování a vyřazení některých operací bylo provedeno právě s ohledem na takt linky. V kap.4 jsou popsány 4 variantní návrhy vlastního testovacího zařízení, jež byly v další části podrobeny bodovému hodnocení. Lze potvrdit vhodnost výběru kriterií, vstupujících do hodnocení (včetně vyznačení jejich důležitosti). Vybraná varianta byla dále v kap.5 rozpracována jako návrh testovacího pracoviště. T-E hodnocení (kap.6) zahrnuje mimo úspory času, mzdových nákladů a ploch i další přínosy v manipulaci, minimalizaci chyb, bezpečnosti práce apod. Přestože výpočet návratnosti není proveden zcela v souladu s metodikou, je možno jej uznat jako informativní ekonomický ukazatel a doba 1,97 roku se jeví ekonomicky velmi příznivá. V závěru práce, jež je ilustrativním přehledem obsahu práce, měly být navíc uvedeny i přínosy řešení. Výkresová dokumentace a přílohy dokladují v dostatečném rozsahu dílčí části práce a z mé strany jsou bez připomínek. Grafická úprava práce, výkresů a příloh je dobrá. Závěrem konstatuji, že práce je zpracována přehledně, logicky a podle všech pravidel a metodiky, vztahující se na obdobné typy inženýrských prací. Z podrobné přípravy a návrhu testovacího pracoviště jsou patrné nejen dobré odborné znalosti studenta, vedoucí k logickému členění celé práce, ale její komplexnost a kvalita svědčí též o dobrém vedení ze strany vedoucího práce. Na základě kladného hodnocení doporučuji práci k obhajobě.

eVSKP id 38016