STRYJA, Š. Stanovení vstupních parametrů pro 1D simulaci jednoválcového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.

Posudek vedoucího

Janoušek, Michal

Bakalářská práce pana Stryji o délce 41 stran se zabývá stanovením vstupních parametrů pro 1D simulaci jednoválcového motoru. V rešeršní části autor popisuje 1D simulaci a její vstupní parametry, bohužel tato část je velmi stručná a danou problematiku popisuje jen velmi povrchně. Student prováděl měření pro práci v průběhu celého akademického roku, avšak samotnou práci vypracovával pod časovým tlakem, kdy nebylo možné využít konzultací k usměrnění struktury práce a jejího obsahu. Z hlediska struktury je práce poměrně chaotická, kupříkladu v kapitole 1.3 autor přechází k popisu jednotlivých bloků prostředí GT-Power aniž by předtím definoval celkový koncept a problémy které mají být v práci řešeny. V kapitole 2 autor popisuje vývoj modelové řady motorů Yamaha 125ccm, včetně aktuální generace, které se práce netýká. Neboť hlavy válců poskytnuté pro měření jsou z generace starší bez proměnného zdvihu sacích ventilů. Třetí kapitola popisuje samotné měření průtokových součinitelů kanálů, výsledky jsou interpretovány množstvím tabulek. Pro jejich porovnání by bylo vhodnější použít pouze graf a tabulární hodnoty poté dát jako přílohu práce. V kapitole 4 postrádám popis zpracování dat z 3D scaneru, který je pro stanovení kinematiky ventilového rozvodu klíčový. Kinematická schémata jsou nevhodně zakótována a měla by být rovněž přílohou práce, stejně jako tabulky kde jsou parametry vypsány. Ze stylistického hlediska je práce psána hovorovým jazykem s množstvím pravopisných chyb. Grafická úprava rovněž není nejlepší, vytknout lze nevhodné formátování obrázků a jejich popisků. Popis veličin použitých v rovnicích na straně 27 by měl být uveden v seznamu zkratek a symbolů, nikoli v textu práce. Odevzdaný dokument rovněž obsahuje prázdnou stranu před obsahem.  Práci přes uvedené nedostatky doporučuji k obhajobě.

Posudek oponenta

Šebela, Kamil

Bakalářská práce zahrnuje 41 stran a lze jí rozdělit na rešeršní a praktickou část. Rešeršní část se zabývá popisem jednorozměrné simulace spalovacího motoru a popisem řešeného motoru. Praktická část popisuje získání průtokových součinitelů a postup při stanovení kinematiky ventilového rozvodu. V úvodu rešeršní práce je popsán jednorozměrný model motoru a jeho jednotlivé prvky. Chybí zde logická návaznost a přehlednost předkládaných informací. Jsou vypsány parametry, které je možné měnit v prostředí GT-Suite, ale bez dalšího významu pro řešení práce. Autor se měl více zaměřit na popis a vysvětlení základních vstupů, které bude dále v práci řešit než se snažit popsat celý model, který není součástí řešení práce. Tato kapitola mohla být doplněná obrázky a grafy, které by lépe popsaly jednotlivé prvky a vedly by ke zvýšení přehlednosti. Druhá část rešerše se zaměřila na motor Yamaha 125 cm3. Zde je popsána historie bez dalších souvislostí a návazností na řešenou problematiku. Z rešerše nevyplývají žádné závěry a nové poznatky, které by se dále v práci uplatnily. Zároveň je rešerše velmi krátká a slouží jen pro navýšení objemu práce. Praktická část se zaměřuje na stanovení průtokových součinitelů a popsání kinematiky ventilového rozvodu. Na začátek kapitoly by bylo vhodné uvést, jak je průtokový součinitel použit při výpočtu, jeho měření a co vše má na jeho velikost vliv. Toto následuje až po popisu provedeného experimentu. Měření průtokových součinitelů bylo provedeno vhodnou metodou s adekvátními přípravky pro přívod a odvod vzduchu z válce. Prezentace výsledků je bohužel velmi špatná. Autor používá velmi často a zbytečně množství tabulek, které nepřináší žádný benefit pro čtenáře a slouží jen pro navýšení počtu stran. Podobně jsou použité některé obrázky, kdy například na straně 18 jsou jen dva obrázky a titulky. Zjištění kinematiky ventilového rozvodu je lépe logicky popsáno, kdy autor začíná popisem 3D skenování a poté získání důležitých rozměrů a povrchů součástí. Výsledné kinematické schéma je zobrazeno na nevhodně zakótovaném výkrese. Profily vaček nejsou popsané a průběh zdvihu ventilů se v celé práci také nevyskytuje. V práci se vyskytuje velké množství formálních, grafických a stylistických chyb. Mezi poděkováním a abstraktem se vyskytuje prázdná strana a titulky obrázků jsou špatně zarovnané. Chyby se vyskytují při vkládání obrázků, například obrázky 14 a 15 zabírá většinu strany. Kvalitu práce dále snižují anglické termíny, například discharge coefficient nebo roller. Práce je velmi stručně napsaná a obsahuje velkého množství tabulek a velkých obrázků Cíle práce jsou splněny a práci doporučuji k obhajobě.

eVSKP id 149800