FRYŠTÁK, T. Analýza provozu měničových napáječů trakční soustavy 25kV/50Hz v režimu podpůrných služeb [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2025.
Diplomová práce se zabývá modelováním a simulacemi měničového trakčního napáječe pro střídavou trakční síť 25kV/50Hz s aktivním front-endem pro modelování jeho provozu v kontextu poskytování nefrekvenční podpory sítě vvn 110 kV. V diplomové práci student provedl rešerši souvisejících legislativních a technických norem pro poskytování podpůrných služeb, uvedl kontext začleňování měničových napaječů do konceptu napájení trakčních síť, popsal model měniče v PSCAD včetně příslušných zjednodušení a nakonec popsal scénáře a výsledky simulací. Student prokázal nejen schopnost využít znalostí z oblasti řízení energetických sítí, ale také schopnost učení se a aplikování nabytých znalostí z oblasti řízení a regulace jalového výkonu a regulace napětí v sítích vvn. Vedle znalostí se student úspěšně vypořádal s reálnými překážkami dynamického modelování a v modelu dokázal implementovat všechny požadované funkcionality měniče dle pokynů vedoucího a dalších konzultantů. Nakonec student prokázal schopnost tvůrčího myšlení při kompletování závěrečné práce, popisu modelu a vyhodnocování výsledků simulací a byl proaktivní při tvorbě grafických výstupů. Během práce student využíval pravidelných konzultací s vedoucím a zapracovával doporučení. Vedle diplomové práce byl student schopný vytvořit odbornou publikaci v rámci studentské soutěže EEICT a výsledky jeho práce jsou využitelné v dalších výzkumných projektech. Student vycházel jak z české, tak z anglicky psané literatury, čímž prokázal dobrou znalost obou jazyků. Velmi oceňuji diplomantův zájem o problematiku, zodpovědný přístup k práci, proaktivitu a pravidelnou účast na konzultacích. Práci hodnotím stupněm A (95b.) a doporučuji ji k obhajobě.
Predkladaná diplomová práca sa zaoberá simuláciami za účelom určenia disponibility jalového výkonu trakčných meničov. Teoretická časť práce, kde sa autor zaoberá úvodom do problematiky, rešeršou podporných služieb a požiadaviek na reguláciu jalového výkonu pôsobí prehľadne a ucelene, logicky nadväzuje a je podložená relevantnými zdrojmi. Praktická časť práce poskytuje reálny obraz o tom, aké množstvo jalového výkonu môže byť využité na podporu napätia v prenosových sústavách. Simulovaných je viacero scenárov, ktoré vytvárajú komplexný pohľad na danú problematiku. Kvantifikáciu množstva jalového výkonu pre každý simulovaný scenár považujem za hlavný cieľ a zároveň prínos diplomovej práce. Zvolená metodika odpovedá cieľom práce. K praktickej časti mám aj niekoľko pripomienok. Chýba mi detailnejší popis logiky u scenára určeného pre zistenie disponibility jalového výkonu. Rovnako tak prezentácia výsledkov je v prípade niektorých grafických výstupov zmätočná. Prácu ako celok napriek tomu hodnotím ako veľmi podarenú a z praktického hľadiska veľmi prínosnú. Študent preukázal schopnosť systematicky pracovať na riešení odborného problému a pomocou vhodne zvolených metód splnil všetky stanovené ciele práce. Prácu odporúčam k obhajobe a hodnotím stupňom A. V nadväznosti na spomenuté nedostatky mám dve otázky: 1. Vysvetlite detailne určenie maximálneho disponibilného jalového výkonu pre každú hodnotu činného výkonu. 2. Aký je rozdiel medzi obrázkom 5.1 s názvom “Časový průběh zatížení málo zatížené trati činným výkonem” a obrázkom 4.1 s názvom “Průběh činného výkonu málo zatížené trati”.
eVSKP id 168051