SANDNEROVÁ, A. Vliv vodíku na vlastnosti Al slitin používaných v turbodmychadlech [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.
Předložená práce se zabývá hodnocením vlivu plynného prostředí vodíku na vlastnosti Al slitiny EN-AW 2618A používané na výrobu kompresorových kol turbodmychadel. Jde tedy o aktuální téma z oblasti materiálů plánovaných pro aplikace s využitím nových paliv a s nižším dopadem na životní prostředí. Práce je zpracována na relativně dobré úrovni, zejména s ohledem na část experimentální. Autorka se však při zpracování zcela nevyvarovala pravopisným chybám a formulačním nepřesnostem, které zhoršují čtivost textu a přidávají práci na těžkopádnosti. Grafická úroveň a obsahová náplň jako celek je však dobrá. Celkově je však třeba zhodnotit práci jako přínosnou a proto ji doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | A | ||
| Vlastní přínos a originalita | B | ||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | C | ||
| Práce s literaturou včetně citací | C | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | C |
Bakalářská práce je tematicky zaměřena na hodnocení vlivu plynného vodíku na mechanické vlastnosti a lomové chování hliníkové slitiny EN AW 2618A-T6. Primárním cílem práce bylo na základě mechanických testů a strukturních analýz posoudit náchylnost zmíněné slitiny vůči vzniku tzv. vodíkové křehkosti při jejím vystavení vodíkovému prostředí o vyšší teplotě a tlaku a dále na základě získaných výsledků posoudit možnost aplikace bariérové ochrany pomocí nástřiku ochranné vrstvy metodou studené kinetické depozice. Práce je rozdělena do osmi kapitol. V prvních třech kapitolách autorka stručně zmiňuje důvody použití vodíku jako alternativního paliva ve spalovacích motorech se zvláštním zřetelem na problematiku turbodmychadel jakožto velmi teplotně a mechanicky namáhané části motorů. V dalších částech teoretického úvodu se autorka věnuje problematice vodíkové křehkosti materiálů, které při činnosti motoru přichází s vodíkem do styku. Zbývající kapitoly jsou věnovány popisu experimentů, které byly pro hodnocení náchylnosti dané slitiny ke vzniku vodíkové křehkosti použity a závěrům, které z experimentálních výsledků vyplynuly. Jeden z cílů práce nebyl řešen, protože na základě získaných výsledků nebyla prokázána náchylnost slitiny ke vzniku vodíkové křehkosti a nevznikla tedy potřeba aplikace nějakého typu bariérové ochrany. Práce je logicky členěná, grafické provedení je na velmi dobré úrovni. Na druhou stranu je ovšem nutné konstatovat, že ne vždy je napsána přehledně. Obsahuje velké množství chyb nejen formálního charakteru (překlepů apod.). V práci lze nalézt značný počet vět s chybějícími slovy, podivná slovní a větná spojení i obtížně pochopitelné pasáže, přičemž v nich uváděná tvrzení jsou mnohdy ve vzájemném protikladu. I přes uvedené nedostatky je práce ucelená a svědčí o schopnosti autorky samostatně pracovat jak v teoretické rovině, tak v oblasti experimentální, kdy převážnou část experimentů provedla osobně. Prokázala rovněž schopnost analyzovat a interpretovat získané výsledky. Bakalářská práce splňuje nároky kladené na tento typ prací a doporučuji, aby byla přijata k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | A | ||
| Vlastní přínos a originalita | B | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | B | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | E | ||
| Práce s literaturou včetně citací | C |
eVSKP id 166032