HORUTA, Š. Využitie digitálnych dvojčiat v automotive [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.
Predložená bakalárska práca pána Šimona Horuty sa venuje digitálnym dvojčatám v automobilovom priemysle. Študent počas celej doby štúdia pracoval samostatne a svoju prácu s vedúcim pravidelne konzultoval. Práca obsahuje 27 strán vlastného textu a je štruktúrovaná logicky a prehľadne. Grafická úroveň práce je na dobrej úrovni a spĺňa požiadavky na technický text. Dojem však kazí občasné použitie obrázkov, ktoré síce so spracovanou témou súvisia, ale nie je na nich odkazované v texte a zbytočne tak zaberajú miesto. Taktiež kazí dojem z práce nejednotný popis obrázkov, ktoré niektoré sú písané normálnym štýlom a iné zas kurzívou. Študent správne narábal s literatúrou a pracoval v drvivej väčšine s vedeckými publikáciami z posledných 10 rokov. Odkazy však nie sú vždy zoradené v poradí v akom sú uvedené v texte, čo pravdepodobne vzniklo úpravou textu na poslednú chvíľu. Naopak celkový dojem z práce zlepšuje samotná rešerš, ktorá bola hlavným cieľom tejto práce. Študent v nej podrobne popisuje problematiku virtuálnych križovatiek, ktorá je aktuálna aj pre výskumný tým ÚADI v rámci využitia máp pre túto oblasť. Zaujímavá je taktiež praktická časť bakalárskej práce, kde autor porovnáva simulované dáta a dáta z reálnej jazdy vozidla. Aj napriek kratšiemu textovému rozsahu boli splnené všetky body zadania, práca obsahuje všetky potrebné náležitosti a komplexnosť použitých metód zodpovedá nárokom kladeným na bakalársku prácu. Napriek spomenutým nedostatkom prácu odporúčam k obhajobe s celkovým hodnotením B/veľmi dobre.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | B | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | B | ||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | B | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | C | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
| Práce s literaturou včetně citací | B | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | B |
Tato práce se zabývá problematikou digitálních dvojčat v automobilovém průmyslu. Obsahuje poměrně propracovanou rešerši týkající se základních pojmů, vysvětlení používaných technologií i konkrétních projektů. Další část práce je doplněna simulací jízdního manévru a srovnání výsledků s měřenými jízdními daty. Student prokázal schopnost si dané téma nastudovat a srozumitelně interpretovat získané poznatky. Zároveň sestavil simulace měřeného manévru s modelem vozidla ve virtuálním prostředí. Interpretace simulovaných a měřených dat je však poměrně stručná, bez detailnějšího vysvětlení průběhů srovnávaných veličin. Některá tvrzení jsou zavádějící a tato část tak působí méně propracovaným dojmem než je tomu v případě rešerše. Vytknout lze také formální nedostatky v podobě nejednotného fontu u citací. Autor však splnil nároky kladené na tento typ závěrečných prací a splnil cíle stanovené zadáním. Práci doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | C | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | C | ||
| Vlastní přínos a originalita | B | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | D | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | B | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | D | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | C | ||
| Práce s literaturou včetně citací | B |
eVSKP id 157918