VONDRA, J. Výpočet teplotního pole asynchronního motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2025.

Posudky

Posudek vedoucího

Janda, Marcel

Student vypracoval bakalářskou práci na téma Výpočet teplotního pole asynchronního motoru. V průběhu práce se seznámil s termikou elektrických strojů a musel se naučit pracovat s programem MotorCAD. Kromě tepelného výpočtu v tomto programu provedl několik měření teploty různými metodami. Vypočítané hodnoty porovnal s naměřenými a vyhodnotil. Některé výpočty byly ovlivněny nedostatečnými informacemi (např. použité materiály apod.), které byly k dispozici k modelovanému motoru. I přesto se student s problémy vyrovnal velmi dobře a dosáhl velmi dobrých výsledků. Student musel nastudovat velké množství informací a nabité znalosti aplikoval při řešení zadaného problému.

Navrhovaná známka
B
Body
85

Posudek oponenta

Mach, Martin

Předložená bakalářská práce má včetně příloh rozsah 61 strana je rozdělena do devíti kapitol, úvodu a závěru. Neformálně lze práci rozdělit do dvou částí – teoretické a praktické. Teoretická část se zabývá asynchronními stroji a chlazením elektrických strojů. V praktické části jsou zpracovány výsledky měření a simulací malého asynchronního motoru. Hlavním cílem bylo vypočítat a změřit oteplení tohoto stroje. V textu se vyskytuje nezanedbatelné množství překlepů, pravopisných chyb a zvláštně sestavených vět. Některé části jsou psány v první osobě, což u technických prací nebývá zvykem. Celkové formátování textu by si také zasloužilo více pozornosti. Na str. 13 u (1.1) je uvedeno, že p je počet pólů stroje, očividně jde ale o počet pólových dvojic. Na str. 16 chybí u (2.4) vysvětlení významu symbolu n. Práce se zabývá asynchronním motorem se jmenovitým výkonem 1100 W, měření oteplení bylo ale provedeno při výkonu motoru 901,1 W. Nikde v práci není vysvětleno, proč bylo zvoleno právě toto zatížení a ne jmenovité. Měření oteplení bylo provedeno při zvoleném zatížení a také ve stavu naprázdno. Simulace ale byla provedena pouze pro zatížený motor. Na str. 40 v Tab. 9.2 jsou uvedeny ztráty motoru (v názvu tabulky je chybně uvedeno, že jde o ztráty použité pro měření). Podle této tabulky jsou dodatečné ztráty vyšší než ztráty v kleci, což zřejmě není pravda. Nikde není uvedeno, jakým způsobem byly zde uvedené hodnoty získány. Při měření nebyly změřeny odpory vinutí, nebyl tedy proveden výpočet oteplení vinutí při měření. I přes uvedené nedostatky práce splňuje všechny body zadání a lze ji doporučit k obhajobě. Navrhované hodnocení: 80 bodů.

Navrhovaná známka
B
Body
80

Otázky

eVSKP id 168881