SUCHÁNEK, D. Vstřikovací systém s tlakovým zásobníkem pro pohonné jednotky užitkových aplikací [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.
Student prokázal splnění cílů zadání. Používal odpovídající odbornou literaturu a i po grafické stránce je práce na velmi dobré úrovni. Rozsah práce odpovídá představě vedoucího. Student v průběhu vypracovávání práce aktivně přistupoval ke konzultacím a na nich prokázal výbornou připravenost a zejména zájem o zadanou problematiku. Použité metody mají převážně rešeršní charakter. Kladně hodnotím kontakt autora práce s konkrétním servisem, seznámení s konkrétním vozidlem a základní použití diagnostického nástroje pro zjistění tlaku paliva v zásobníku. Student má všechny předpoklady pro úspěšnou obhajobu práce a dokončení bakalářského studia.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | B | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | C | ||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | B | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | C | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | A |
Bakalářská práce pana Suchánka se zabývá vstřikovacími systémy s tlakovým zásobníkem pro pohonné jednotky užitkových automobilů. Věcná část je obsažena na 30 stranách a je rešeršního charakteru. Student se na začátku práce věnuje popisu klíčových funkcionalit, jako je dodávka, filtrace a vstřikování paliva. Následuje rozdělení na nízkotlakou a vysokotlakou část s rozborem principiální funkce, konstrukce a interakce s ostatními komponenty vstřikovacího systému. Všechny zmíněné části jsou obsahově vyváženy, logicky na sebe navazují a je zde poskytnuta informace o soudobých trendech. Kapitola elektronické řízení krom způsobu propojení jednotlivých akčních členů a senzorů podává informaci o konstrukci a vlivu snímané veličiny na proces řízení. Z hlediska vlastního přínosu pozitivně hodnotím kapitolu 5, kde jsou shrnuty technické parametry soudobých řešení na trhu a je nastíněn vlastní výhled na budoucí vývoj, včetně stanovení konstrukčních limitů. Ke konci práce student rozebírá existující řešení u 3 komerčně dostupných vozidel, přičemž technické provozní parametry u vozidla Scania R590 byly ověřeny vlastním technickým experimentem pomocí diagnostického zařízení. Práce je psána čtivou formou, celkově vhodně logicky uspořádána, úroveň sráží četné množství pravopisných či gramatických chyb. Celkově lze však říci, že student prokázal schopnost zpracování a osvojení si dané problematiky, zadané cíle splnil, práci tedy doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | B | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | C | ||
| Vlastní přínos a originalita | C | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | B | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | C | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | C | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | D | ||
| Práce s literaturou včetně citací | C |
eVSKP id 149844