BAKIČ, V. Pracovní cykly moderních spalovacích motorů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.

Posudek vedoucího

Kučera, Ondřej

Ve své bakalářské práci se pan Vojtěch Bakič zabývá pracovními cykly moderních zážehových spalovacích motorů. Práce je rešeršního charakteru a jejím stěžejním bodem je podrobný popis a porovnání Ottova, Millerova a Atkinsonova cyklu. Autorovi se podařilo prokázat, že se orientuje v dáné problematice. U jednotlivých cyklů popisuje základní principy fungování a charakterizuje účinnost a uvádí faktory, které ji ovlivňují. Dále přehledně porovnává výhody a nevýhody jednotlivých cyklů a poukazuje na možnosti využití v moderních pohoných jednotkách.  Celková struktura práce je přehledná a dobře logicky uspořádaná. Cením zde snahu studenta kriticky zhodnotit výhody a nevýhody jednotlivých cyklů doplňenou o tři konkrétní pohonné jednotky využívající v praxi uvedené pracovní cykly a to motory automobilek Renault, Volkswagen a Toyota. Při práci autor používá vhodnou literaturu doplňenou i o odborné zdroje. Nicméně text obsahuje místy drobné pravopisné či stylistické nedostatky. Student k vypracování práce přistupoval zodpovědně, konzultoval klíčové kroky a na připomínky reagoval, nicméně jejich zapracování nebylo ve všech případech zcela úplné, zejména některé pasáže, například v kapitole 2. se věnují problematice spíše popisně bez hlubšího či uceleného vhledu do daného tématu emisí a emisních systémů. Závěrem je možné říci, že bakalářská práce je zpracována na dobré úrovni a splňuje cíle zadání. Zaměření na cykly zážehových motorů je zvoleno vhodně a je aktuální vzhledem k přímému vlivu pracovního cyklu motoru na jeho účinnost a tím množství vypouštěných emisí škodlivin do ovduší. Aktuálnost tématu je dále podložena použitím konkrétních motorů v konvenčních i hybridních pohonných jednotkách. Rozshah i kvalita zpracování odpovídájí požadavkům na bakalářskou práci a i přes výše uvedené drobné nedostatky doporučuji práci k obhajobě. Práci hodnotím celkovým hodnocením C.

Posudek oponenta

Píštěk, Václav

Bakalářská práce pana Vojtěcha Bakiče se věnuje rešeršnímu zpracování a porovnání pracovních cyklů moderních zážehových spalovacích motorů, konkrétně Ottova, Millerova a Atkinsonova cyklu. Autor přehledně popisuje jednotlivé principy, jejich výhody a nevýhody, a zasazuje je do kontextu současného vývoje spalovacích motorů a emisních norem. Součástí práce je také porovnání konkrétních pohonných jednotek od výrobců Renault, Volkswagen a Toyota. Práce je po formální stránce dobře zpracovaná, přehledně členěná a odpovídá zadání i požadavkům na bakalářskou úroveň. Využívá vhodné odborné zdroje, správně cituje a připojuje potřebné grafické prvky. Autor prokazuje dobrou orientaci v dané problematice a schopnost shrnout podstatné informace v logickém a srozumitelném pořadí. Za přínos považuji přehledné srovnání jednotlivých cyklů nejen z hlediska konstrukčních vlastností a účinnosti, ale i praktického využití v současných motorech. Pozitivně hodnotím i úvodní kapitoly věnované emisím, metodice měření a dopadu paliv na provozní účinnost motoru. Jako určitou slabinu práce vnímám, že některé pasáže zůstávají spíše popisné a práce by mohla být obohacena o hlubší technickou analýzu vybraných motorů, například pomocí vlastních výpočtů účinnosti nebo přesnějšího porovnání parametrů. V závěru by bylo rovněž vhodné více akcentovat autorův vlastní pohled na budoucí směřování spalovacích motorů v kontextu trendů jako je hybridizace nebo zpřísňování emisních limitů. V oblasti rešerše by bylo přínosné zmínit i další existující pracovní cykly nebo alternativní přístupy, čímž by byla rešeršní část komplexnější. Místy se vyskytují drobné stylistické a pravopisné nedostatky, stejně tak by některé obrázky zasloužily důkladnější popisky nebo sjednocení formátu. Přes tyto drobné výtky se jedná o kvalitní práci, která splňuje cíle zadání a přináší přehledné a prakticky využitelné zhodnocení zvolené problematiky. Práci doporučuji k obhajobě.

eVSKP id 165990