LUDVA, R. Vliv hmotnosti cestujících na centráž letounu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.

Posudky

Posudek vedoucího

Juračka, Jaroslav

Student s ohledem na zadání zpracoval bakalářskou práci samostatně s občasnými konzultacemi. Jednotlivá data a informace si vyhledal, případně konzultoval s handlingovou společností. Vlastní práce odpovídá zadání, byl proveden pokus i o statistické zjištění průměrných hmotností populace v jeho okolí. Práci hodnotím jako splňující zadání, ovšem s terminologickými nedostatky (např. str. 12, kde se nemá mluvit o gravitaci, ale tíze, str. 16 opět užita váha namísto tíhy, nebo str. 47 váha namísto hmotnosti).

Dílčí hodnocení
Kritérium Známka Body Slovní hodnocení
Splnění požadavků a cílů zadání B
Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod B
Vlastní přínos a originalita C
Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry B
Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii C
Logické uspořádání práce a formální náležitosti B
Grafická, stylistická úprava a pravopis C
Práce s literaturou včetně citací A
Samostatnost studenta při zpracování tématu A
Navrhovaná známka
B

Posudek oponenta

Dubnický, Lukáš

Bakalářská práce je v rešeršní i výpočtové části dobře zpracovaná, technický jazyk je na dobré úrovni, ikdyž se autor nevyhnul nevhodným a místy až zavádějícím zjednodušením. Výpočet hmotností a indexu ve zvoleném příkladě je v pořádku, ale jeho popis občas postrádá návaznost. Například v tabulce 5 na str. 24 není vysvětleno, jak se z hmotnosti stanovoval index, je k tomu potřeba tabulka 13 se změnami indexu na 1 kg, která je ale až na str. 38 (Podobně tabulky 6 a 14). Za problematický považuji zápis citací, který místy neumožňuje jednoznačné dohledání zdroje. Například citace 9 a 10 neodkazují na popsaný dokument: Neobsahují název webu, ani odkaz, přestože jsou označeny [online]. Informace z nich jsou přitom zásadní. Podobně citace interního dokumentu [14] komplikuje kontrolu a možnost použití práce pro další vzdělávání, když AHM [9] byť se 3 zónami, mohlo splnit stejný účel. Cílem práce také bylo „s ohledem na možné odchylky hmotnosti cestujících“ stanovit „potenciální odchylky v poloze centráže“. Po provedených výpočtech tak mělo následovat modelování situace, která by vytvořila významnou odchylku od standardního výpočtu, například zvýšenou hmotností cestujících a jejich cíleným nerovnoměrným usazením v zónách. Tedy situace, kterou standardní postup výpočtu skryje, díky použití průměrných hmotností a zón. Sám autor přitom tento problém v posledním odstavci kapitoly 5.6 zmínil, včetně možných důsledků. Podstatná část úkolu tak nebyla zcela opomenuta, ale jeho zohlednění je pojato odlišně od charakteristiky a cílů. Navržené případy v kapitole 3.3.1 jsou vyhodnoceny standardním postupem se standardními hmotnostmi cestujících. Zahrnutí experimentu s vážením osob považuji za zajímavou iniciativu, ale nesměřuje ke splnění stanovených cílů. Práce však stále může sloužit jako vhodný úvod do problematiky výpočtu centráže letounu způsobem, který se používá v provozní praxi a který je svým použitím indexů odlišný od přístupu v konstrukci letadel. Je také třeba vzít v úvahu, že student se v rámci předchozího studia neměl příležitost s problematikou blíže seznámit v rámci výuky. Práci doporučuji k obhajobě.

Dílčí hodnocení
Kritérium Známka Body Slovní hodnocení
Splnění požadavků a cílů zadání C
Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod C
Vlastní přínos a originalita B
Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry B
Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii B
Logické uspořádání práce a formální náležitosti B
Grafická, stylistická úprava a pravopis C
Práce s literaturou včetně citací D
Navrhovaná známka
C

Otázky

eVSKP id 162318