FRIMMEL, M. Brno žije na Veveří [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta architektury. .
Autor v diplomové práci předvedl koncept, který dobře pracuje s reáliemi místa. Dvěma novými bloky, dominantním solitérem a dostavbou stávajících uličních front vhodně doplňuje a akcentuje chybějící městské prostory. Práce je kompletní a promyšlená od konceptu po zdařilou tvorbu a znázornění navrženého prostoru, má však rezervy v dotažení některých výkresů. Evidentně nezbyl dostatečný čas na adjustaci a nejednotný výsledek pak působí poněkud roztříštěným dojmem. Pozitivním prvkem jsou ovšem kvalitní vizualizace, kterými autor představuje svůj názor na současné město.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Přístup studenta ke zpracování | B | Martin Frimmel pracoval samostatně, intenzivně a dobře rozvíjel zdařilý koncept. Chybělo jen lepší rozvržení času ve finále ve prospěch adjustace. S jeho pracovním nasazením jsem spokojen. |
Práce stojí na silných základech a má potenciál, ale není adekvátně odprezentována. Je vidět, že autor přemýšlí jak o celkovém urbanistickém řešení, tak i o architektonickém návrhu. Celkově dobrá myšlenka není dotažena a výsledek působí nedokončeně.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Urbanistické řešení | B | Kvalitní práce s měřítkem nově navržených budov a celkové chápání důležitosti pohledových os a orientačních bodů v prostoru. Není zřejmá práce s vnitroblokem, chybí zde rozkreslení a znázornění jeho funkce a podrobnější zpracování veřejných prostor. Plocha pod gymnáziem M.L. vypadá nedořešená, chybí dopravní nebo pěší napojení na ulici Veveří. Zajímavé je doplnění uliční fronty na ulici Šumavská. | |
| Architektonické řešení | A | I přes neúplné grafické sdělení autor prokazuje estetické a provozně funkční schopnosti. Hmoty s akcentem v nároží a výrazné členění ploch obvodových plášťů nabourává monotónnost poměrně velkého bloku bytového domu. Dispozičně je návrh zvládnutý, efektivní a zajímavá je práce s půl patry podzemních garáží. | |
| Provozní řešení | B | Velmi dobře navržené celkové dopravní řešení. Především napojení ulice Šumavská a napřímení pěší zóny ulice Bulínova. Kolizní je však napojení zadních vstupů a umístění místností na popelnice v místě vjezdu do garáží řešeného objektu. Sporné je rozmístění funkcí jednotlivých bloků budov. Hlavně monofunkční administrativní budova na nároží Veveří a Šumavská. | |
| Technicko konstrukční řešení | B | Z celkového hlediska je vidět, že autor má povědomí o hlavních konstrukčních zásadách a principech. Výhodou v řešení může být nezávislá výstavba severojižního kolejového diametru na urbanistické struktuře. Chybí zde však princip vytápění, ohřevu TUV a podrobnější popis nuceného větrání. Rozmístění a velikost instalačních jader je efektivní. | |
| Formální úroveň | E | Velmi nepřehledná a těžko pochopitelná prezentace návrhu, kde často chybí základní informace o zobrazovaných výkresech, některé popisy, šrafy atd. Nevyhovující grafické zpracování naopak autor dohání vysokou úrovní vizualizací. |
eVSKP id 141102