SLADKÝ, M. Konstrukční návrh bezpilotního prostředku vyráběného technologií FDM [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019.
Bakalářská práce se věnuje konstrukčnímu návrhu malého bezpilotního prostředku pro aditivní výrobu. V průběhu řešení tohoto prakticky orientovaného projektu autor úspěšně nastudoval komplexní problematiku 3D tisku metodou Fused Deposition Modelling. Tisk tenkostěnných konstrukcí splňujících náročné požadavky na nízkou hmotnost představuje velmi náročnou disciplínu aditivní výroby. Konstrukční návrh vychází z vnější geometrie letounu VUT714, který byl vyvinut na Leteckém ústavu. Autor vytvořil vnitřní strukturu letounu včetně modifikací vnější geometrie tak, aby byla zajištěna vyrobitelnost zadanou technologií. Dosažení funkčního prototypu vyžadovalo mnoho iterací, zkoušek a změn konstrukce, kdy student projevil nebývalou houževnatost, vytrvalost a konstruktérskou kreativitu. Student pracoval samostatně a velmi aktivně, což se pozitivně projevilo na dosaženém výsledku. Práce splnila a předčila své cíle, když byl hotový konstrukční návrh kompletně vyroben a následně úspěšně zalétán. Letoun bude využíván v rámci projektů řešených na Leteckém ústavu; předpokládá se i jeho další vývoj a zlepšování užitných vlastností.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | A | ||
| Vlastní přínos a originalita | A | ||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | A | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | A | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | A |
Technologie FDM je vhodně představena, rešerše 3D tištěných UAV je obsáhlá a plně dostačující. V části práce zabývající se konstrukcí jednotlivých dílů postrádám snímky kvality povrchu kritického místa wingletu, které by čtenáři dali představu o míře snížené kvality povrchu při nevhodné orientaci dílu vzhledem k tiskové podložce. Resp. do jaké míry byl tento problém vyřešen změnou materiálu wingletu. Dále z textu přímo nevyplývá, jaké byly parametry testu struktur křídla, z jakého hlediska je nejlepší struktura Cubic a která ze zvážených i fotografovaných variant je strukturou Cubic. Významnějšími formální nedostatky práce jsou chybějící odkazy na některé obrázky v textu a odstavce tvořené pouze jednou větou. Graficky je práce na vysoké úrovni. Autor práce vhodně diskutuje problémy jednotlivých dílů z hlediska výrobní technologie i pevnosti, navrhuje jejich řešení a zavádí konstrukční změny. Cíle práce byly jednoznačně naplněny, a proto doporučuji její obhajobu před zkušební komisí pro státní závěrečné zkoušky.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | A | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | B | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A |
eVSKP id 115952