HLAVOVÁ, V. Měření jízdních manévrů vozidel hromadné přepravy osob, pro stanovení komfortní a bezpečné jízdy [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2017.
Studentka při zpracování diplomové práce splnila zadané cíle. Pracovala samostatně, jednotlivé kapitoly konzultovala a zapracovávala připomínky vedoucího. Zvolený časový harmonogram zpracování diplomové práce ze strany studentky mohl částečně ovlivnit kvalitu samotné práce.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění cíle a rozsahu zadání | A | Zadané cíle diplomové práce byly splněny. | |
| Úroveň zpracování teoretické části tj. poznatky získané studiem | C | Analýza současného stavu mohla být zpracována podrobněji. U uvedených zahraničních studií chybí popsat některé podstatné parametry. Současný stav popisující situaci MHD v ČR a zejména ve městě Brně je zpracován přehledně. | |
| Úroveň zpracování analytické části tj. zpracování podkladů a vstupních dat, použité metody | A | Diplomantka v praktické části provedla řadu měření s respondenty v reálném provozu MHD v Brně. Následně jednotlivé jízdy vyhodnotila s ohledem na hodnocení respondentů v závislosti na dosažené naměřené hodnotě podélného a bočního zrychlení. Vyhodnocení bylo rozděleno dle dopravních prostředků na autobus, trolejbus a tramvaj a polohy respondenta (stojící x sedící). | |
| Odborná úroveň diplomové práce | B | Zvolené metody a způsob vyhodnocení je na velmi dobré úrovni. | |
| Přínos pro praktické i teoretické využití | B | Praktické využití práce pro posuzování ztráty bezpečí cestujících je částečně limitována, zvoleným vzorkem respondentů. Vždy se jednalo o mladé, zdravé lidi ve věku do 30. let. V budoucnu by bylo vhodné zaměřit se i na starší populaci. | |
| Práce s literaturou (citace), přehled literatury dle normy ČSN ISO 690 a 690-2 | C | Práce se zahraniční literaturou vykazuje určité nedostatky, zejména v úvodu 2. kapitoly je uvedeno mnoho zahraničních publikaci autorů, které následně není možné nalézt v seznamu použitých zdrojů. | |
| Formální uspořádání a úprava (text, grafy, tabulky) a odborná jazyková úroveň | B |
Diplomantka Bc. Vendula Hlavová měla ve své diplomové práci zpracovávat téma měření jízdních manévrů vozidel hromadné přepravy osob, pro stanovení komfortní a bezpečné jízdy. Diplomantka měla tyto cíle diplomové práce: 1) Vypracovat rešerši současného stavu problematiky bezpečnosti a komfortu cestujících v prostředcích MHD. 2) Návrh, příprava a realizace vlastních měření s probandy. 3) Vyhodnocení měření. 4) Zhodnocení a návrhy pro soudně-inženýrské posuzování bezpečnosti a komfortu cestujících v prostředcích hromadné přepravy osob. Diplomantka splnila všechny body (cíle) zadání. V první kapitole seznamuje s problémovou situací, kde dostatečně vysvětluje důležitost komfortní a bezpečné jízdy pro cestující využívající prostředky MHD. Druhá kapitola práce obsahuje rešerši problematiky. V této kapitole chybí u přiložených grafů popisy os. U rovnice OBC mohlo být uvedeno v jakých jednotkách jsou jednotlivé parametry dosazovány (věk, pohlaví, zdraví, atd.). Ve třetí kapitole práce diplomantka shrnuje současný stav MHD v ČR, kde popisuje jednotlivé prostředky MHD a prostor pro cestující uvnitř vozidla. Dále v této kapitole popisuje základní principy fungování MHD a zaměřuje se konkrétně na situaci u Dopravního podniku města Brna. V části rozebírající zastávky nejsou uvedeny typy zastávek tramvají. Ve čtvrté kapitole je popsána realizace měření, průběh měření, získaná data a celkové vyhodnocení včetně subjektivního hodnocení figurantů. Popis měřených úseků včetně zdůvodnění výběru je zpracován v příloze. Měření a následné vyhodnocení je provedeno pro jednotlivé trakce. Grafy vyhodnocení měření jsou bohužel dosti nepřehledné. V závěru práce jsou stanoveny hranice pro komfortní a bezpečnou jízdu pro sedícího a stojícího cestujícího, dle zvolené metodiky provedení experimentu. Velice zajímavé je zjištění, že komfort jízdy nezávisí na stáří vozidla. Diplomová práce je po grafické a formální stránce dobře zpracovaná, až na několik překlepů a několik vět, které nedávají smysl. Dále jsou použity neodborné termíny (např. váha cestujících, apod.). Kvůli těmto nedostatkům hodnotím celkově práci stupněm B.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Úplnost vypracování | A | ||
| Zvolený přístup k řešení cíle diplomové práce | A | ||
| Úroveň zpracování diplomové práce tj. originalita řešení, způsob zpracování podkladů, vstupních dat, použité metody | B | ||
| Obtížnost a správnost řešení | B | ||
| Přínos pro praktické i teoretické využití | A | ||
| Písemná a grafická úprava tj. text, grafy, tabulky | C | ||
| Odborná jazyková úroveň | B |
eVSKP id 100316