KOCMAN, D. Problematika vlétnutí do IMC během letu VFR [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.
Student se ve své bakalářské práci věnoval problematice vlétnutí do podmínek IMC během VFR letu. Dané téma je neustále aktuální a je nutné se jim zabývat, čemuž nasvědčuje i rozbor nehod uvedený v této práci. Za stěžejní kapitolu se dá považovat kapitola čtvrtá, která obsahuje informace o navržené trati, pilotech, letových parametrech a celkové zhodnocení měření. Letové měření, z ekonomických důvodů probíhalo na simulátoru. To do jisté míry může zkreslovat naměřené výsledky. Pro statistické vyhodnocení měření by bylo dobré provést měření s větším počtem pilotů a zvážit možnost realizace měření během skutečných letů s letounem. Vzhledem k tomu bych studentovi doporučil pokračovat ve zkoumání této problematiky i v diplomové práci. Práci považuji za kvalitní a doporučuji ji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | A | ||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | B | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | A | ||
| Práce s literaturou včetně citací | B | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | A |
Téma práce je velice vážné a nutno konstatovat, že se student zpracování tohoto tématu ujal se ctí. Postup, který student zvolil, je logický a dává širokému okruhu čtenářů možnost získat základní vhled do problematiky. Exkurs do oblasti lidské výkonnosti je podstatnou částí práce, však širší pojetí by bylo kvalitě práce jen ku prospěchu. Je velmi přínosné, že student po rekapitulaci několika tragických nehod, jejichž primární příčinou bylo podcenění meteorologické situace ze strany posádky a její neschopnost situaci včas adekvátně řešit, zodpovědně přistoupil k vlastnímu ověření pilotních dovedností vybraných pilotů při vlétnutí do podmínek IMC na letovém simulátoru. Výsledky, které student velmi dobře vyhodnotil a vyvodil z nich závěry, jsou samozřejmě ovlivněny jednak pocitem bezpečí na simulátoru a v neposlední řadě také připraveností pilotů na plnění zadaného úkolu. Nabízela se i konfrontace záznamu výkonu jednotlivých pilotů s jejich aktuální kondicí, nicméně toto by jistě přesahovalo rámec zadání. Je škoda, že zřejmě z ekonomických důvodů nebyla simulace vlétnutí do podmínek IMC provedena v reálných podmínkách na odpovídajícím letounu. Přes drobné výhrady je hodnocená práce kvalitní a jistě neskončí nepovšimnuta odbornou obcí v hlubinách archivu. Předloženou práci z uvedených důvodů doporučuji k obhajobě a hodnotím ji jako výbornou.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | A | ||
| Vlastní přínos a originalita | B | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | A | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
| Práce s literaturou včetně citací | B |
eVSKP id 149333